"El desafío es implementar la inteligencia artificial con un propósito"

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“El desafío es implementar la inteligencia artificial con un propósito”

• María Dolores González, Gerente de Data & IA en Aeropuertos Argentina, participó del ciclo Visión 360° de Clarín para hablar sobre innovación tecnológica.
• La ejecutiva contó cómo la compañía aplica la inteligencia artificial a sus procesos, qué desafíos enfrenta y cómo cuida la experiencia del pasajero.

María Dolores González, Gerente de Data & IA en Aeropuertos Argentina, participó del ciclo Clarín Visión 360°.

La inteligencia artificial avanza sobre distintos sectores de la economía y abre nuevas posibilidades para mejorar procesos, agilizar decisiones y transformar la relación con los clientes. En el caso de Aeropuertos Argentina, la tecnología se integra a una estrategia que ya venía apoyándose fuertemente en los datos y que ahora encuentra nuevas herramientas para acelerar esa evolución.

Así lo explicó María Dolores González, Gerente de DATA & IA en Aeropuertos Argentina, durante su participación en el ciclo Visión 360° de Clarín, dedicado en esta oportunidad a analizar la inteligencia artificial y la tecnología, sus posibilidades de innovación, transformación y generación de nuevas oportunidades para las empresas.

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La directiva participó del ciclo Visión 360° de Clarín para hablar sobre innovación tecnológica.

Para González, uno de los principales cambios que introduce la IA está relacionado con la velocidad. La posibilidad de procesar más información y de incorporar datos que antes quedaban fuera de los análisis permite avanzar más rápidamente tanto en la toma de decisiones como en la ejecución de acciones concretas.

Desde la integración con sistemas existentes hasta la calidad de los datos, la capacitación de los colaboradores y la evaluación de los riesgos, Aeropuertos Argentina trabaja -según González- sobre distintos frentes para que la tecnología genere valor para el negocio.

Clarín Visión 360°: María Dolores González, Gerente de Data & IA en Aeropuertos Argentina, y Cristian Deferrari, Head de Plataformas & Gen AI en Naranja X.

Cómo Aeropuertos Argentina implementa la IA con propósito

-¿Cómo está cambiando la inteligencia artificial la forma de hacer negocios y de entender los negocios?

-La inteligencia artificial es una herramienta que nos está dando una velocidad que antes no existía. Velocidad para la toma de decisiones y para el accionar. Nosotros ya teníamos en Aeropuertos Argentina una estrategia basada en datos, donde lo que hacíamos era tomar decisiones y accionar en función de los datos. Tomamos mejores decisiones basándonos en ellos. Esto no apareció ahora. Nosotros ya veníamos con una estrategia de utilización de BI, dashboards y tableros, y del uso de analítica avanzada para la toma de decisiones.

Clarín Visión 360°: María Dolores González, Gerente de Data & IA en Aeropuertos Argentina, con los periodistas Carolina Amoroso y Horacio Riggi.

Pero esta nueva tecnología nos acelera, nos ayuda a tomar acciones más rápido, a utilizar más información y también información que hoy en día no se está utilizando. Nosotros estábamos contando con información más bien estructurada y esta nueva tecnología permite dar contextos mucho más amplios. Nos permite tomar información que está dispersa en archivos, información tomada a mano, imágenes, y utilizarla para resolver problemas de negocio.

-¿Cuáles son los desafíos más grandes alrededor de este avance y hasta qué punto se puede pensar a largo plazo con una tecnología que avanza de manera tan vertiginosa?

-Los desafíos que tiene hoy en día la implementación de una estrategia de inteligencia artificial van en distintas líneas. Por un lado, tenemos un objetivo de acelerar las tareas o la productividad individual. Entonces, en ese punto, el desafío es implementar la IA con propósito, que el negocio encuentre las reales oportunidades donde esta tecnología resuelve el problema. No quedarse con este hype de querer implementar IA en todos los lugares donde encontramos, sino focalizarnos en el problema del negocio, evaluar los riesgos que puede tener esa solución y, obviamente, después medir los resultados, porque no olvidemos que los números tienen que dar.

Eso en lo que es productividad individual. Después hay otra línea que tiene que ver con los procesos, donde el impacto ya es mucho más crítico, y ahí quizás las dificultades tienen que ver con la integración con los sistemas que mantienen viva la compañía.

Nosotros tenemos sistemas más viejos, que mantienen a la compañía viva y quizá no están preparados para integrarse con las herramientas de inteligencia artificial. Y hay otros que sí están preparados, pero tienen sus propias políticas y estrategias. Entonces hay que negociar esa interfaz.

María Dolores González, Gerente de Data & IA en Aeropuertos Argentina, contó de qué forma los usuarios se benefician con el uso de la inteligencia artificial.

También tenemos otro tipo de desafíos que tienen que ver con la calidad de los datos. Para nosotros, los datos son el insumo principal que metemos en estas herramientas de tecnología, y gobernar el acceso a la información y que los datos que se utilizan sean de calidad es central para los resultados que vamos a obtener.

-¿Cómo afronta Aeropuertos Argentina estos procesos, cómo los incorpora en el día a día y cómo prepara a las personas para que la tecnología no las sobrepase?

-Nuestra empresa tiene una estrategia muy apoyada en la inteligencia artificial. Estamos desarrollando una estrategia que tiene distintas dimensiones. Por un lado, lo principal es esto que estábamos hablando recién: ir a buscar el valor del negocio, usar la inteligencia artificial donde encontremos un propósito y un beneficio. Esa es una línea fundamental.

Después tenemos otros desafíos que acompañan a que esta estrategia se pueda desenvolver, que tienen que ver con la formación. En ese punto estamos trabajando en una línea muy cercana con el equipo de Recursos Humanos, donde acompañamos a todos los colaboradores en el entrenamiento.

Y no es un entrenamiento que se dé en forma llana, sino que hay que entender qué roles queremos potenciar y de qué manera. Todos los colaboradores tenemos que tener acceso a estas formaciones y hay un grupo segmentado, que llamamos Champions o Key Users, que promueve y evangeliza el uso de la inteligencia artificial en cada una de las áreas y de los roles.

Recordemos que nosotros somos Aeropuertos Argentina y tenemos una operación geográficamente muy distribuida. Tenemos 35 aeropuertos y cada operación tiene sus equipos que mantienen la operación viva. Así que, por un lado, la capacitación es muy amplia y se da en distintos segmentos.

Después, otro punto que es clave es la gestión de la demanda de las iniciativas de inteligencia artificial. Nosotros, para que una solución pase de una idea a algo productivo, conformamos un equipo que llamamos gestión de la demanda. Es un equipo integral, donde colaboran áreas de Data, IT y Ciberseguridad, y donde evaluamos cada solución que se va generando o cada idea que ya está preparada para convertirse en una solución.

Clarín Visión 360°: los invitados del programa sobre inteligencia artificial y tecnología.

La evaluamos en función de los riesgos y se la clasifica. Cuanto más riesgosa, obviamente más controles tenemos que ejecutar para que esa solución sea segura y logre generar el valor para la empresa que se está esperando. Y también esto está alineado a una política que creamos internamente como parte de esta estrategia corporativa, que obviamente está alineada a las políticas generales de protección de datos personales, normas SOX, GDPR y demás.

-Finalmente, el aeropuerto es una puerta de entrada para una persona que necesita trasladarse y que muchas veces busca personalización y eficiencia. ¿Cómo se cruzan la tecnología y el trato humano?

-Nosotros trabajamos en forma muy cercana con el equipo de Experiencia al Cliente y vamos conociendo todos los touchpoints, como los llamamos, que van sucediendo desde que la persona ingresa al aeropuerto, ya sea cuando quiere estacionar o cuando tiene que dejar la valija.

Vamos trabajando en cada uno de esos puntos de contacto, donde buscamos las oportunidades para mejorar la experiencia. Por ejemplo, tenemos hoy en día nuestro bot, que nos va contando el estado del vuelo.

También tenemos IA que nos ayuda a entender cuáles son los valores de la estación de pago del estacionamiento. Vamos buscando todas esas oportunidades para que la experiencia del pasajero sea lo más fluida posible.

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