Puede parecer una inversión pequeña en comparación con otras realizadas en el estado de Nueva York, pero resulta imprescindible para mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico en el condado de Putnam. La gobernadora Kathy Hochul anunció que han comenzado las obras, por 24,5 millones de dólares, para reemplazar dos puentes de 59 años de antigüedad en la conexión entre la I-84 y la I-684.

“Este proyecto es un ejemplo más de nuestro compromiso constante de realizar inversiones fundamentales en todo el valle del Hudson”, dijo Hochul en un comunicado oficial.

Agregó que “al reemplazar estos puentes obsoletos, modernizamos un cruce clave del que dependen los neoyorquinos a diario, garantizando así la fluidez del tránsito de personas y mercancías, y el continuo crecimiento y prosperidad de nuestras comunidades”.

En tanto, la comisionada del Departamento de Transporte del Estado (NYSDOT), Marie Therese Dominguez, afirmó: “utilizamos todas las herramientas a nuestro alcance para impulsar la innovación y crear estructuras más resilientes que modernicen la red de transporte, al tiempo que generan un entorno más sostenible”.

¿Cómo serán los puentes?

Las obras consisten en reemplazar un puente ubicado sobre la I-84 y otro sobre la I-684. Las nuevas estructuras harán que las rampas de acceso sean más amplias y eficientes, con arcenes más anchos para dar cabida a vehículos de emergencia y cumplir con las normas federales de seguridad.

La comisionada del Departamento de Transporte, Maríe Therese Domínguez, destacó la importancia del proyecto. Foto: NYSDOT.

Además, los nuevos puentes tendrán una altura libre de 5 metros (16 pies y 6 pulgadas), superior a la de los originales, para cumplir con los estándares modernos de las autopistas interestatales y reducir así el riesgo de colisiones. El NYSDOT estima que el puente sobre la I-684 estará terminado en 2027 y que el de la I-84 será habilitado en 2028.

Otros detalles de los nuevos puentes, relacionados con la protección del ambiente son:

  • Cinco cunetas ecológicas, con vegetación, que reducirán el flujo de agua en épocas de tormentas.

  • Canales paisajísticos de pendiente suave también revestidos de vegetación.

  • Tableros realizados sin juntas para reducir la contaminación acústica y disminuir los costos de mantenimiento a largo plazo.

  • Utilización de asfalto templado y materiales reciclados.

Los puentes a reemplazar se encuentran en el cruce de las carreteras interestatales 84 y 684. Foto: Google Maps.

Mientras duren las obras, los conductores deben prever el uso continuo de la rampa debido a trabajos por etapas y cambios de carril. Además, quienes transiten por las interestatales 84 y 684 deben prever varios cierres nocturnos por trabajos de demolición.

Sobre la obra, el ejecutivo del condado de Putnam, Kevin Byrne, dijo que “nuestras carreteras y puentes son más que asfalto y acero; son las conexiones que unen de forma segura a las familias del condado con nuestras escuelas, hospitales, parques, negocios y todo lo demás que hace posible la vida aquí”.

También consideró que las carreteras “atraen visitantes al valle del Hudson, impulsan el desarrollo económico y generan confianza para invertir en la región”.

El senador Charles Schumer explicó que “los puentes que conectan la I-84 en dirección oeste con la I-684 en dirección sur son vías de comunicación vitales entre el valle del Hudson y Nueva Inglaterra”.

Anuncio publicado por el Departamento de Transporte de Nueva York. Foto: NYSDOT.

Y agregó: “Me enorgullece haber destinado más de 22 millones de mi Ley Bipartidista de Infraestructura y Empleo para reemplazar estos puentes en beneficio de los habitantes del condado de Putnam”.