La financiación sigue siendo una de las principales herramientas que utilizan las automotrices para impulsar la venta de autos 0 km. Y después de una primera tanda de propuestas anunciadas a comienzos de septiembre, más marcas sumaron nuevas alternativas durante los últimos días.
La importancia del crédito dentro del mercado queda reflejada en las estadísticas. Según el último informe de ACARA, durante julio se registraron 22.350 operaciones prendarias sobre vehículos nuevos, 4% menos que en junio y 28% por debajo del mismo mes de 2025. Sin embargo, representaron el 49,6% de los patentamientos: en otras palabras, prácticamente uno de cada dos 0 km se compró con algún tipo de financiación.
En esta nueva tanda aparecen propuestas bastante diferentes entre sí. Hay créditos tradicionales a tasa 0%, líneas ajustables por UVA y alternativas que priorizan montos elevados y plazos más extensos. Por eso, además de la tasa anunciada, resulta clave observar cuánto se puede financiar, durante cuánto tiempo y si el capital permanece fijo en pesos o se actualiza por inflación.
Toyota estrena una línea UVA para toda la gama
Toyota acaba de presentar una nueva alternativa que, a diferencia de las promociones concentradas en determinados modelos, alcanza a toda su gama y está disponible en sus 44 concesionarios oficiales del país.
Los créditos permiten financiar hata el 75% del valor del vehículo hasta en 60 meses.
Se trata de un crédito prendario UVA con una TNA del 13,9%, que permite financiar hasta el 75% del valor del vehículo en un máximo de 60 cuotas, equivalentes a cinco años. Al estar denominado en UVA, el préstamo se otorga en pesos pero el capital se actualiza de acuerdo con la evolución de esa unidad.
Para dimensionar el esquema, la marca japonesa informó que la cuota inicial para un Yaris XS parte en septiembre de $686.904,25, IVA incluido. Para un Corolla XLI 2.0 CVT, en tanto, comienza en $847.992,42. Los ejemplos corresponden a los montos máximos disponibles para cada línea, aunque cada cliente puede optar por financiar una suma menor.
Esta nueva financiación UVA se incorpora a las otras líneas que Toyota Compañía Financiera ya tenía disponibles.
Nissan ofrece tasa 0% hasta 24 meses
La marca nipona se suma con financiación prendaria sin interés para cuatro modelos de su gama. Kicks, Sentra y X-Trail pueden financiar hasta $20 millones a tasa 0%, con alternativas a 12 y 24 meses.
Nissan Kait
Para el Kait, el SUV compacto que la marca incorporó recientemente a su oferta local, el monto máximo es de $18 millones, a tasa 0% y en 12 meses.
Kicks, Sentra y X-Trail disponen además de una alternativa de financiación prendaria sin quebranto, con plazos de 12 y 18 meses.
De esta manera, la propuesta de Nissan se destaca principalmente por extender hasta dos años el plazo sin interés para tres de sus modelos.
Kia apuesta por la Tasman
Kia concentra su nueva propuesta en la Tasman, la pickup mediana que recientemente se incorporó a la oferta de la marca en Argentina.
Kia Tasman
A través de Santander, permite financiar hasta $27 millones a tasa fija 0% en pesos, con la posibilidad de elegir entre 12 y 18 cuotas.
La combinación de monto y plazo ubica a la Tasman entre las alternativas sin interés más importantes de esta segunda tanda de promociones, especialmente por tratarse de un vehículo de un segmento de precios elevados.
Hyundai, tasa 0% pero ajustada por UVA
Hyundai se suma con una propuesta para el HB20, financiada a través de Santander.
Hyundai HB20
La marca anuncia una línea prendaria de hasta $15 millones, con TNA 0% y plazos de entre 12 y 24 meses. Se trata de un crédito UVA, por lo que, aunque no aplica intereses sobre el capital, el monto adeudado se actualiza por la evolución de la UVA/CER.
La china Great Wall Motors financia hasta $ 71 millones
Great Wall Motors también cuenta con una amplia propuesta a través de Santander para buena parte de su gama. Los planes alcanzan a ORA 03 y ORA 5 HEV; Haval Jolion HEV, Jolion Pro HEV y H6; Tank 300; y las pickups Poer Elite y Poer Super Luxury.
En estos modelos existen dos modalidades. La primera corresponde a créditos UVA/CER por montos de entre $ 4 millones y $71 millones, con plazos de 12 a 48 meses. La TNA informada puede variar entre 0% y 11%, mientras que el CFTEA se ubica entre 45,44% y 56,99%, incluyendo el seguro utilizado como referencia.
Great Wall Tank 300
La otra posibilidad es financiar también entre $4 millones y $71 millones, pero mediante un crédito a tasa fija en pesos. En este caso, el plazo máximo se extiende hasta 60 meses y la TNA puede variar entre 0% y 35,9%. El CFTEA informado va de 43,72% a 87,17%.
En ambos casos, las tasas son orientativas. Santander aclara que la condición definitiva depende, entre otras variables, del monto solicitado, el plazo y la evaluación crediticia. Por eso, el máximo de $71 millones no implica que esa suma pueda financiarse a una TNA del 0%.
Otras marcas que financian en septiembre
Chevrolet
Chevrolet decidió prácticamente no tocar una fórmula que ya había utilizado durante agosto y mantiene financiación a tasa 0% para todo su portfolio, aunque las condiciones cambian según el modelo.
Chevrolet Sonic
Onix, Onix Plus, Tracker y Sonic son los que permiten estirar más el crédito sin intereses, con planes de hasta 24 meses. Spin, Montana, S10, Trailblazer y Captiva PHEV llegan hasta 18 meses, mientras que Silverado y el eléctrico Spark EUV cuentan con alternativas a 12 meses.
Los montos también son elevados. Una Trailblazer, por ejemplo, permite financiar hasta $43 millones a tasa 0% en 12 meses, mientras que la S10 LTZ y High Country llega a $35 millones. En 24 meses sin interés, el tope es de $22 millones para Sonic, $20 millones para Onix y Onix Plus y $19 millones para Tracker.
Otro beneficio es que varias de las alternativas a 12 meses permiten postergar 60 días el pago de la primera cuota. Para quienes necesitan financiar una porción mayor del vehículo también hay créditos con interés que llegan hasta $50 millones.
Honda
Mantiene en septiembre una estrategia que combina financiación sin interés con estabilidad de precios. La marca ofrece tasa 0% para toda su gama, incluido el WR-V, con la posibilidad de financiar hasta $24 millones en 24 cuotas fijas, además de alternativas a 12 y 18 meses.
Honda WR-V
A su vez, mantiene congelados los precios de toda su gama de automóviles, con la única excepción del WR-V, que actualizó su valor a $42.990.000. También continúan los precios promocionales para los modelos electrificados: 54.000 dólares para el Civic Advanced Hybrid y 74.900 dólares para el CR-V Advanced Hybrid.
Renault
La marca francesa también renovó su ofensiva comercial y mantiene la tasa 0% para buena parte de su gama, con montos que alcanzan los $30 millones y plazos que, dependiendo del modelo, llegan hasta los 30 meses.
Renault Boreal
Una de las novedades de septiembre pasa por el Boreal. Quienes financien cualquiera de sus versiones mediante Mobilize Financial Services reciben seis meses de seguro Todo Riesgo con franquicia del 5% bonificados. El SUV cuenta además con alternativas a tasa 0% que llegan hasta $30 millones a 12 meses para las versiones Evolution y Techno.
Kardian, Duster, Arkana y Kangoo también cuentan con diferentes alternativas sin interés, mientras que la propuesta se complementa, como ya ocurrió durante agosto, con Plan Rombo y beneficios de posventa.
Stellantis
El gigante automotor que en Argentina concentra a Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep, Ram, DS y Leapmotor presenta algunos cambios respecto del mes pasado.
Fiat ofrece hasta $24 millones a tasa 0% en 12 meses para toda la gama. Para Cronos, Pulse, Fastback y Toro mejora la propuesta hasta $28 millones sin interés en 18 meses. Además, dispone de créditos UVA por hasta $30 millones en 36 meses.
Fiat Cronos
Jeep sigue una estrategia similar. Toda la gama dispone de hasta $24 millones a tasa 0% en 12 meses, pero Renegade, Compass y Commander elevan el monto a $28 millones en 18 meses. El Compass Sport tiene una condición específica: esos mismos $28 millones pueden financiarse a tasa 0% durante 24 meses.
Peugeot y Citroën, en cambio, redujeron de $20 millones a $18 millones el monto de sus líneas generales a tasa 0% durante 18 meses. Ambas ofrecen además alternativas de hasta $36 millones y 48 meses con interés, mientras determinados modelos pueden llegar hasta $45 millones.
En Peugeot hay otro cambio respecto de agosto: 208 Allure T200, Allure AT, GT y 2008 disponen ahora de hasta $26 millones en 24 meses con una TNA de 22,9%, en lugar de la financiación a tasa 0% que tenían el mes pasado.
DS mantiene una de las propuestas más altas entre las marcas premium del grupo: $26 millones a tasa 0% en 18 meses, o hasta $45 millones en el mismo plazo con una TNA del 19,9%.
Leapmotor, la marca china de vehículos electrificados del grupo, conserva dos alternativas sin interés: $18 millones en 18 meses o $24 millones en 12 meses, además de un crédito UVA de hasta $30 millones.
Por último, Ram ofrece líneas diferenciadas según producto: hasta $20 millones para la gama general, $30 millones para la nueva Dakota y $40 millones para Rampage, aunque en estos casos el comunicado no informa una propuesta a tasa 0%.
Volkswagen
Reforzó en septiembre las condiciones para varios de sus modelos de mayor volumen. Polo, Tera, Nivus, T-Cross y Taos pueden financiar hasta $19 millones a tasa 0% con plazos de hasta 24 meses. Para el resto de los modelos y versiones, el límite es de $17 millones sin interés y hasta 18 meses.
Volkswagen Nivus
Las pickups tienen condiciones diferentes: Saveiro permite financiar hasta $26 millones y Amarok hasta $32 millones, en ambos casos a tasa 0% y durante 12 meses.
La marca mantiene además una herramienta distinta de las tradicionales líneas prendarias. Mediante el acuerdo con Banco Nación y el programa +Autos ofrece préstamos personales sin prenda de hasta $20 millones, con plazos de 24 a 48 meses y condiciones preferenciales para quienes acreditan sus haberes en esa entidad.
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