El Aeroparque Jorge Newbery permanecerá cerrado entre este martes a las 9, hasta el jueves 27, para la ejecución de tareas de mantenimiento preventivo en su pista principal. Los trabajos se dan el marco de un programa integral de obras de infraestructura, en función del crecimiento de pasajeros y operaciones.
La reapertura está prevista para el jueves a las 16. Mientras tanto, toda la operación será trasladada al aeropuerto de Ezeiza, según informaron fuentes del concesionario, Aeropuertos Argentina.
Ezeiza absorberá la totalidad de los vuelos que habitualmente operan en Aeroparque, incluyendo servicios de cabotaje y regionales. La decisión fue coordinada con las aerolíneas y organismos públicos en los meses previos, y el anuncio oficial se realizó el 5 de junio, para permitir la reprogramación anticipada de itinerarios, la adecuación de slots y la reorganización de personal en ambas terminales.
Sin embargo, en las redes sociales algunos pasajeros reportaron problemas con los vuelos, como reprogramaciones y hasta cancelaciones, producto del cambio de escenario de operación de las compañías.
Las autoridades aeroportuarias definieron esta franja temporal porque afecta una menor cantidad de operaciones en comparación con otros días de la semana y porque se ajusta mejor a las condiciones meteorológicas esperadas para fines de agosto, reduciendo el riesgo de cancelaciones adicionales por factores climáticos, explicaron las fuentes consultadas.
El Aeroparque estará cerrado por obras durante tres días.Foto: Luciano Thieberger
En paralelo, se trabajó con los prestadores de servicios terrestres y de handling para garantizar la capacidad de atención en Ezeiza, tanto en mostradores como en posiciones de estacionamiento de aeronaves.
En números, Ezeiza opera en un período similar alrededor de 530 movimientos entre despegues y aterrizajes. Durante la obra de Aeroparque, recibirá unos 940 movimientos, lo que implica un incremento cercano al 80% respecto de su operación habitual.
Aeroparque, por su parte, realizará aproximadamente 180 movimientos en las horas previas al cierre -el 25, entre las 0 y las 9- y en el momento de reapertura -el 27, a partir de las 16-, cuando se retome progresivamente la actividad, según la información oficial.
El Aeroparque estará cerrado por obras durante tres días.Foto: Luciano Thieberger
El mantenimiento preventivo de la pista se inscribe en un plan estratégico de obras que supera los US$ 85 millones de inversión y que apunta a modernizar la infraestructura y mejorar la experiencia del pasajero.
La primera etapa del proyecto incluyó la ampliación de la Plataforma Norte, lo que otorgó mayor capacidad operativa para aeronaves, la ampliación del PIR (Punto de Inspección y Registro) doméstico y del hall de check‑in, incrementando el espacio disponible y la agilidad en los procesos de embarque, además de mejoras en las vialidades de Arribos Internacionales.
La segunda etapa profundiza en la ampliación de las zonas de preembarque nacional y en la incorporación de tecnología orientada a reducir tiempos de espera. Se proyecta una disminución de hasta un 26% en el tiempo de check‑in, gracias a sistemas que permitirán gestiones más rápidas y eficientes para los distintos perfiles de pasajeros. Además, desde Aeropuertos Argentina informaron que "a esto se suma la construcción de una nueva sala VIP, la ampliación de la superficie comercial y la incorporación de nuevas propuestas gastronómicas".
La principal obra del aeropuerto de Ezeiza tiene que ver con mejoras en la pista secundaria para despegues y aterrizajes. La terminal cerrará entre fines de octubre y principios de noviembre.
El cierre de Ezeiza, para noviembre
La pista del Aeropuerto de Ezeiza también estará cerrada por 18 días, debido a obras de modernización. Será en noviembre, y los vuelos al exterior sufrirán modificaciones durante ese período.
Desde que se conoció la información, hace meses, las aerolíneas empezaron a informar los cambios en su programación prevista entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre, periodo en el que funcionará solo la pista principal, aunque con una extensión reducida de 1.850 metros, en lugar de los 3.300 habituales. Por eso, los más afectados serán los vuelos de gran porte, con destinos a Europa o Estados Unidos.
Las obras son parte del plan que encara Aeropuertos Argentina, con una inversión de US$ 110 millones, que se centra en la rehabilitación de la pista secundaria y la intersección con la principal. Según la empresa, los trabajos se vienen posponiendo desde hace casi una década.
Ya hay aerolíneas que informaron que sus vuelos habituales sufrirán cambios de rutas. Y también es probable que utilicen a las compañías asociadas para hacer tramos cortos a aeropuertos de la región, como Río de Janeiro o San Pablo, y ahí completar los trayectos largos hacia Europa, Estados Unidos o Asia.
SC
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