24/08/2026 19:51
Eduardo Castex 14°
Titulares
México reanuda con restricciones exportación de ganado a EEUU ¿Quién escribió esta columna? Economistas dudan que reanudación de compra de ganado mexicano reduzca precios de carne en EEUU Tragedia en Córdoba: un viaje de apuro para buscar a un familiar accidentado que terminó con cuatro muertos "Soberanía en Magallanes": una declaración del jefe de la Fuerza Aérea Argentina generó malestar en Chile Adorni pidió 15 días más para justificar su patrimonio en la justicia Cierre del Aquarium de Mar del Plata: tasan en U$S 40.000 a cuatro pingüinos y buscan venderlos para poder pagar las cuentas Construyó un castillo con chatarra, botellas y motocicletas viejas y 20 años después se convirtió en un complejo de 2.000 m2 con una torre reloj de 22,5 metros de altura México reanuda con restricciones exportación de ganado a EEUU ¿Quién escribió esta columna? Economistas dudan que reanudación de compra de ganado mexicano reduzca precios de carne en EEUU Tragedia en Córdoba: un viaje de apuro para buscar a un familiar accidentado que terminó con cuatro muertos "Soberanía en Magallanes": una declaración del jefe de la Fuerza Aérea Argentina generó malestar en Chile Adorni pidió 15 días más para justificar su patrimonio en la justicia Cierre del Aquarium de Mar del Plata: tasan en U$S 40.000 a cuatro pingüinos y buscan venderlos para poder pagar las cuentas Construyó un castillo con chatarra, botellas y motocicletas viejas y 20 años después se convirtió en un complejo de 2.000 m2 con una torre reloj de 22,5 metros de altura
Impacto Castex
NACIONALES

Nuevos radares en la Autovía 2: dónde estarán los equipos que instalará AUBASA

Nuevos radares en la Autovía 2: dónde estarán los equipos que instalará AUBASA

AUBASA instalará cuatro nuevos equipos de control de velocidad en un tramo de la autovía. Dónde estarán ubicados los radares y cuándo entrarán en funcionamiento.

La Autovía 2 sumará nuevos controles de velocidad en uno de los tramos que concentran mayor atención por la cantidad de accidentes registrados en los últimos años.

Los dispositivos estarán distribuidos en distintos puntos de un mismo sector de la ruta y contarán con un sistema que permitirá a los conductores conocer en tiempo real la velocidad a la que están circulando.

Autovía 2: dónde estarán los cuatro nuevos radares

Los cuatro radares se instalarán en la zona de El Peligro, partido de La Plata, entre los kilómetros 43 y 47 de la Autovía 2. Dos estarán destinados al tránsito que circula hacia Mar del Plata y los otros dos controlarán a quienes viajan en dirección a la Ciudad de Buenos Aires.

Los nuevos radares tendrán carteles LED que mostrarán la velocidad de cada vehículo mediante un sistema de luces de tres colores. Dónde estarán y qué detectarán.

Las ubicaciones previstas son:

  • Sentido ascendente, hacia Mar del Plata: Kilometro 43 - Kilómetro 46.
  • Sentido descendente, hacia Buenos Aires: Kilómetro 45 - Kilómetro 47

La instalación se realizará luego de reiterados reclamos de vecinos de la zona por la cantidad de accidentes registrados en ese tramo de la autovía.

Cómo funcionarán los nuevos radares de Aubasa

Los radares tendrán capacidad para medir simultáneamente la velocidad de vehículos que circulen por dos carriles. Además, estarán conectados a carteles LED de alta luminosidad que mostrarán al conductor la velocidad detectada en tiempo real.

El sistema utilizará un código de tres colores:

  • Verde: circulación dentro del límite permitido.
  • Amarillo: velocidad cercana al máximo, como señal de advertencia.
  • Rojo: exceso de velocidad.

La intención es que la información sea visible para quienes circulan por la ruta y permita corregir la velocidad antes de continuar por el sector controlado.

Cuatro nuevos radares llegarán a la Autovía 2: estarán concentrados en un tramo de 4 kilómetros y podrán controlar dos carriles de manera simultánea.

Nuevos radares en la Autovía 2: cuándo serán instalados

Aubasa presentó un concurso de precios para instalar nuevos controladores de velocidad en la Ruta 2. Las empresas interesadas podrán presentar sus propuestas hasta el 2 de septiembre de 2026.

La inversión prevista ronda los US$100.000 más IVA e incluye la provisión, montaje, configuración y puesta en funcionamiento de los equipos. La empresa que resulte adjudicataria tendrá un plazo de hasta 30 días para completar los trabajos una vez firmado el contrato o emitida la orden correspondiente.

El objetivo es que los cuatro radares estén listos antes del comienzo de la temporada de verano 2026/2027, cuando aumenta considerablemente el tránsito hacia los destinos de la Costa Atlántica.

Comentarios

Debes iniciar sesion o registrarte con una cuenta de lector para comentar.

Todavia no hay comentarios aprobados.