Viajar en transporte público es más caro desde este jueves 1° de octubre. Entraron en vigencia los nuevos cuadros tarifarios para los colectivos de la Ciudad y la provincia de Buenos Aires, mientras que también aumentaron el subte y los peajes porteños.
En la Ciudad, el boleto mínimo de colectivo para recorridos de hasta tres kilómetros pasó de $887,99 a $920,48. Para viajes de 3 a 6 kilómetros cuesta $1.022,81; de 6 a 12 kilómetros, $1.101,59; y de 12 a 27 kilómetros, $1.180,44.
Cuánto cuesta el colectivo en Provincia desde octubre
En las líneas provinciales del AMBA, el boleto mínimo con SUBE registrada quedó en $1.206,39. Para recorridos de 3 a 6 kilómetros cuesta $1.357,18; de 6 a 12 kilómetros, $1.507,98; y de 12 a 27 kilómetros, $1.809,58.
Los nuevos cuadros tarifarios bonaerenses entraron en vigencia a las 00 hs. de este jueves 1° de octubre.
Cuánto cuesta el subte desde octubre
El pasaje general del subte aumentó de $1.753 a $1.817. El esquema mantiene los descuentos para pasajeros frecuentes y las tarifas especiales.
La actualización toma como referencia el IPC de agosto y suma un 2% adicional, de acuerdo con el mecanismo vigente.
El pasaje general del subte aumentó de $1.753 a $1.817. El esquema mantiene los descuentos para pasajeros frecuentes y las tarifas especiales.
Cuánto cuestan los peajes porteños
Los peajes de las autopistas de la Ciudad también aumentaron 3,7%.
Para autos, la tarifa de las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno quedó en $4.787,85 y sube a $6.785,16 en hora pico.
En la Illia, Retiro II-Sarmiento y Salguero, el valor es de $1.994,73 y llega a $2.820,85 durante la hora pico.
Por qué los colectivos tienen distintas tarifas en CABA y Provincia
Los aumentos no son iguales en todas las líneas del AMBA porque los servicios dependen de distintas jurisdicciones. Por eso, desde octubre el boleto mínimo de las líneas provinciales tiene un valor diferente al de los colectivos que circulan exclusivamente dentro de la Ciudad.
En ambos casos, la actualización toma como referencia la inflación de agosto, que fue del 1,7%, más un 2% adicional. Para las líneas bonaerenses también se contempla una variable vinculada con la evolución del precio de los combustibles.
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