Casa FOA es una exposición de diseño interior, arquitectura e industria que nació en 1985 a beneficio de la Fundación Oftalmológica Argentina Jorge Malbrán, cuyas iniciales le dieron nombre a la muestra. En esta edición, que se extiende hasta el 1 de noviembre en el Palacio Molina de San Telmo, también hay lugar para los tifosi: tres Ferrari se roban las miradas en el Espacio 38, bautizado como El Garage del Coleccionista, una propuesta que tomó forma con la colaboración del Ferrari Club Argentino.
Son tres autos rojos, de distintas épocas y con motor trasero, que representan diferentes momentos de la historia de la marca italiana: una Ferrari 458 Spyder, una Ferrari 430 Spyder y una Testarossa.
La 458 Spyder es un descapotable con motor de 4,5 litros y 570 caballos de potencia. La 430 Spyder, también convertible, cuenta con un V8 de 4,3 litros que desarrolla 490 CV. La Testarossa, uno de los modelos más icónicos de Ferrari, completa la exhibición con su motor V12 de 4.943 centímetros cúbicos y 390 CV.
Impactante. Detrás de cada auto hay cortinas típicas de garage; de día, se abren. FOTO GUILLERMO RODRIGUEZ ADAMI
La primera pertenece desde hace 11 años a Norberto Bressano, presidente del Ferrari Club Argentino. Arquitecto de profesión, fue quien ideó el espacio: después de una velada con amigos, tomó un lápiz, trazó un diseño preliminar y se lo presentó a Iván de Achával, presidente de la inmobiliaria Achával Cornejo, y a Marcos Malbrán, director de Casa FOA. La propuesta entusiasmó a los responsables de la muestra y terminó convirtiéndose en uno de sus espacios más singulares.
"Practico la arquitectura hace cuatro décadas, habiendo recorrido programas y tipologías de toda índole. Pude comprar mi primer auto deportivo hace 35 años, estudiando en Yale, y la afición transmitida por mi padre, que corrió autos profesionalmente durante gran parte de su vida, quedó instalada para siempre. Así que tener un espacio dentro de la muestra fue una buena manera de interceptar mis dos grandes pasiones", le contó Bressano a Clarín.
La idea original, sin embargo, era más modesta: llevar un solo auto a la exposición. "Cuando me preguntaron si me gustaría exponer una Ferrari en la inauguración, y como presidente del Ferrari Club Argentino, accedí de inmediato. Luego pensé que una Ferrari sería poco y propuse a Casa FOA armar un programa afín a las actividades que desarrollamos en el club: un espacio que reuniría en un garage momentos en torno a la amistad, el arte, la comida y la música, con los autos como generadores de charlas, asados, recuerdos y anécdotas", explicó el coleccionista.
Autos de colección, revistas y equipamiento. Además de los autos, Ferrari Club Argentino prestó parte de su colección.
FOTO GUILLERMO RODRIGUEZ ADAMI
Los otros dos ejemplares también pertenecen a integrantes del Ferrari Club Argentino. La Ferrari 430 Spyder fue adquirida por su dueño hace unos tres años y se destaca por su configuración. La Testarossa, en tanto, llegó desde Estados Unidos y se encuentra en un estado de conservación excepcional. "Como decimos en el ambiente, es de un 'Best of Show', es decir, inmaculada y con apenas 11.000 kilómetros. En un hermoso Rosso Corsa", destacó Bressano, en referencia al emblemático auto de la marca.
La presencia de estos tres modelos también remite a la historia del club que los reúne. El Ferrari Club Argentino fue fundado por José Froilán González, el piloto que le dio a Ferrari su primera victoria en un Gran Premio de Fórmula 1, en Silverstone, el 14 de julio de 1951.
El FCA fue fundado exclusivamente para propietarios de autos Ferrari en Argentina y reúne coleccionistas y entusiastas de la marca en todo el país. "Nuestro Club organiza encuentros, eventos, viajes y toda una serie de actividades con los autos, como exhibiciones y pruebas deportivas. También realizamos acciones benéficas para ayudar a los que más lo necesitan", explicó Bressano.
Para ingresar, el fanatismo por la marca no alcanza. El estatuto establece dos condiciones para ser miembro: no estar expuesto a ninguna mala opinión pública y ser dueño de una Ferrari.
"Nuestro objetivo es defender los valores de la marca y el legado que dejó el gran Enzo Ferrari, su fundador, quien le imprimió el carácter deportivo que nuestro Cavallino Rampante continúa con sus 80 años de historia", concluyó Bressano, el artífice de que Casa FOA respire, por un rato, algo del mundo del automovilismo.
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