La Voz
El 29 de marzo vence la sexta cuota de capital de la deuda externa municipal que en 2016 tomó el exintendente Ramón Mestre y que asumirá íntegramente la gestión de Daniel Passerini, ya que el actual gobernador Martín Llaryora pateó por cuatro años esos vencimientos cuando fue intendente de la ciudad de Córdoba.
Cada una de las ocho cuotas de capital y los intereses suman casi U$S 25 millones: un desafío titánico para la ciudad, que viene incrementando sus emisiones de deuda en pesos para cubrir esos pagos en dólares.
Todo indica que en esta ocasión la secretaría que encabeza Sergio Lorenzatti optará por el mismo camino. De hecho, el municipio tramita las autorizaciones del Ministerio de Economía de la Nación para concretar emisiones de letras y bonos por más de $ 200 mil millones con el objetivo de cubrir vencimientos de emisiones anteriores y obtener el financiamiento para cubrir las dos cuotas en dólares de este año y los intereses, que suman U$S 50 millones.
El plan financiero que espera aprobación nacional incluye la emisión de un bono a 24 meses por hasta $ 155 mil millones y una letra a 12 meses por $ 50 mil millones.
El objetivo es concretar esas emisiones en las próximas semanas, puesto que el municipio tiene que disponer en marzo $ 57 mil millones para atender los distintos vencimientos de letras, del bono de infraestructura y la amortización del bono en dólares que operan el mes que viene.
Expectativa de refinanciamiento
Con la reducción del riesgo país, la reapertura del mercado internacional para Argentina y la colocación que logró la Provincia de Córdoba por U$S 800 millones, en la Municipalidad también se generaron expectativas de financiamiento a mayor plazo que el que la ciudad obtiene en el marcado interno.
Hay exploraciones en marcha –tanto del municipio como del Gobierno provincial– y distintas vías de financiamiento en análisis para que la administración Passerini pueda salir del atolladero financiero que supone la deuda en dólares.
De momento, al municipio le resultó imposible una reestructuración. El tenedor mayoritario del bono emitido por Mestre en Nueva York es el grupo chileno Moneda, que hasta ahora no aceptó un reperfilamiento. En el Palacio 6 de Julio consideran que ese camino sigue siendo infructuoso y asumen que entre 2026 y 2027 se deberán pagar los U$S 100 millones restantes.
No obstante, todos los cañones apuntan a gestionar un esquema que permita acceder a esa masa de recursos con financiamiento a mayor plazo.
Acuerdo Federal
La reestructuración financiera incluye también a las deudas que la Municipalidad de Córdoba acumuló en los últimos años con la Provincia. La Capital hasta ahora no había suscripto el Acuerdo Federal, un esquema propuesto por la gestión Llaryora al que sí ingresaron desde 2024 la mayor parte de los municipios.
Eso cambio en diciembre pasado, cuando el Concejo Deliberante aprobó la firma de ese acuerdo que supone un aporte mensual del 2% de la coparticipación de los municipios, pero permite acceder a financiamiento para obras y a financiar a 10 años las deudas municipales con la Caja de Jubilaciones, con Epec o con organismos provinciasles.
La Administración Passerini inicialmente había rechazado esa alternativa, pero ahora avanza en el mecanismo de consolidación de las deudas, que serán pagadas en 10 años. El monto total no está determinado, pero desde el municipio aseguran que esa refinanciación representará un alivio.
La Capital es el principal objetivo político del peronismo cordobés. En 2023, Llaryora obtuvo en la ciudad que gobernaba los votos claves para ganar la gobernación, y el Panal pretende repetir esa estrategia, por lo que se dispone a apoyar con mayor determinación a la administración municipal.
En la actualidad tiene un 50% de avance la obra de pavimentación de 800 cuadras que financia la Provincia, que también costea un plan integral de bacheo y lleva adelante obras como el altonivel de avenida Vélez Sársfield y la sistematización de avenida Bodereau.
También eran muy importantes para la zona sur dos obras cuyas licitaciones fueron bloquedas por la mayoría juecista del Tribunal de Cuentas de la Provincia: la sistematización, iluminación y doble carril por mano del Camino a 60 Cuadras y el Camino a San Antonio. Esas obras no volverán a licitarse en el corto plazo.
El 29 de marzo vence la sexta cuota de capital de la deuda externa municipal que en 2016 tomó el exintendente Ramón Mestre y que asumirá íntegramente la gestión de Daniel Passerini, ya que el actual gobernador Martín Llaryora pateó por cuatro años esos vencimientos cuando fue intendente de la ciudad de Córdoba. Cada una de las ocho cuotas de capital y los intereses suman casi U$S 25 millones: un desafío titánico para la ciudad, que viene incrementando sus emisiones de deuda en pesos para cubrir esos pagos en dólares. Todo indica que en esta ocasión la secretaría que encabeza Sergio Lorenzatti optará por el mismo camino. De hecho, el municipio tramita las autorizaciones del Ministerio de Economía de la Nación para concretar emisiones de letras y bonos por más de $ 200 mil millones con el objetivo de cubrir vencimientos de emisiones anteriores y obtener el financiamiento para cubrir las dos cuotas en dólares de este año y los intereses, que suman U$S 50 millones.El plan financiero que espera aprobación nacional incluye la emisión de un bono a 24 meses por hasta $ 155 mil millones y una letra a 12 meses por $ 50 mil millones. El objetivo es concretar esas emisiones en las próximas semanas, puesto que el municipio tiene que disponer en marzo $ 57 mil millones para atender los distintos vencimientos de letras, del bono de infraestructura y la amortización del bono en dólares que operan el mes que viene. Expectativa de refinanciamientoCon la reducción del riesgo país, la reapertura del mercado internacional para Argentina y la colocación que logró la Provincia de Córdoba por U$S 800 millones, en la Municipalidad también se generaron expectativas de financiamiento a mayor plazo que el que la ciudad obtiene en el marcado interno. Hay exploraciones en marcha –tanto del municipio como del Gobierno provincial– y distintas vías de financiamiento en análisis para que la administración Passerini pueda salir del atolladero financiero que supone la deuda en dólares. De momento, al municipio le resultó imposible una reestructuración. El tenedor mayoritario del bono emitido por Mestre en Nueva York es el grupo chileno Moneda, que hasta ahora no aceptó un reperfilamiento. En el Palacio 6 de Julio consideran que ese camino sigue siendo infructuoso y asumen que entre 2026 y 2027 se deberán pagar los U$S 100 millones restantes. No obstante, todos los cañones apuntan a gestionar un esquema que permita acceder a esa masa de recursos con financiamiento a mayor plazo. Acuerdo FederalLa reestructuración financiera incluye también a las deudas que la Municipalidad de Córdoba acumuló en los últimos años con la Provincia. La Capital hasta ahora no había suscripto el Acuerdo Federal, un esquema propuesto por la gestión Llaryora al que sí ingresaron desde 2024 la mayor parte de los municipios. Eso cambio en diciembre pasado, cuando el Concejo Deliberante aprobó la firma de ese acuerdo que supone un aporte mensual del 2% de la coparticipación de los municipios, pero permite acceder a financiamiento para obras y a financiar a 10 años las deudas municipales con la Caja de Jubilaciones, con Epec o con organismos provinciasles. La Administración Passerini inicialmente había rechazado esa alternativa, pero ahora avanza en el mecanismo de consolidación de las deudas, que serán pagadas en 10 años. El monto total no está determinado, pero desde el municipio aseguran que esa refinanciación representará un alivio. La Capital es el principal objetivo político del peronismo cordobés. En 2023, Llaryora obtuvo en la ciudad que gobernaba los votos claves para ganar la gobernación, y el Panal pretende repetir esa estrategia, por lo que se dispone a apoyar con mayor determinación a la administración municipal. En la actualidad tiene un 50% de avance la obra de pavimentación de 800 cuadras que financia la Provincia, que también costea un plan integral de bacheo y lleva adelante obras como el altonivel de avenida Vélez Sársfield y la sistematización de avenida Bodereau. También eran muy importantes para la zona sur dos obras cuyas licitaciones fueron bloquedas por la mayoría juecista del Tribunal de Cuentas de la Provincia: la sistematización, iluminación y doble carril por mano del Camino a 60 Cuadras y el Camino a San Antonio. Esas obras no volverán a licitarse en el corto plazo.
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