22/08/2026 14:45
Eduardo Castex 14°
Titulares
Qué significa el proverbio suizo: "Mejor vender con arrepentimiento que tener con arrepentimiento", una vieja lección sobre la importancia de dejar ir y soltar posesiones Tragedia en el fútbol de Portugal: murió Quévin Castro, un futbolista de 25 años durante un partido amistoso Cómo se informan los adolescentes en la era de las redes El embajador de EE.UU. redobló su pedido para evitar inversiones de una tecnológica china en Vaca Muerta El cemento en el patio trasero pasó de moda: la tendencia de los años 70 más elegante y práctica que regresa en 2026 Descubren por qué los hombres tienen el doble de probabilidades de contraer tuberculosis que las mujeres Agustina Gandolfo le dedicó un romántico mensaje a Lautaro Martínez por su cumpleaños: “Mi misión es que estés tranquilo” Cinco adolescentes robaron un auto en Mataderos, salieron en un raid por La Matanza y cayeron tras una persecución: acumulan 23 antecedentes Qué significa el proverbio suizo: "Mejor vender con arrepentimiento que tener con arrepentimiento", una vieja lección sobre la importancia de dejar ir y soltar posesiones Tragedia en el fútbol de Portugal: murió Quévin Castro, un futbolista de 25 años durante un partido amistoso Cómo se informan los adolescentes en la era de las redes El embajador de EE.UU. redobló su pedido para evitar inversiones de una tecnológica china en Vaca Muerta El cemento en el patio trasero pasó de moda: la tendencia de los años 70 más elegante y práctica que regresa en 2026 Descubren por qué los hombres tienen el doble de probabilidades de contraer tuberculosis que las mujeres Agustina Gandolfo le dedicó un romántico mensaje a Lautaro Martínez por su cumpleaños: “Mi misión es que estés tranquilo” Cinco adolescentes robaron un auto en Mataderos, salieron en un raid por La Matanza y cayeron tras una persecución: acumulan 23 antecedentes
Impacto Castex
NACIONALES

Cuándo comienza a funcionar el Trambus en CABA: cuál será su recorrido, frecuencia y tarifa

Cuándo comienza a funcionar el Trambus en CABA: cuál será su recorrido, frecuencia y tarifa

Estos buses eléctricos unirán el norte y el sur de la Ciudad de Buenos Aires. Permitirán combinar con cinco líneas de subte y cinco estaciones de ferrocarriles.

La Ciudad de Buenos Aires presentó un nuevo sistema de transporte público cuyo primer ramal, Trambus T1, comenzará a funcionar este año y facilitará el traslado desde el norte hasta el sur porteño sin pasar por el microcentro.

El proyecto de buses eléctricos busca reducir la contaminación ambiental y sonora. Además, para agilizar los tiempos de viaje de los usuarios contará con carriles exclusivos y un sistema de semáforos inteligentes que le darán paso en las principales intersecciones de su trayecto.

El Trambus T1 unirá el norte y el sur de la Ciudad. Foto: Clarín/Antonio Becerra.

Cuál es el recorrido del Trambus T1

El Trambus T1 circulará por ocho barrios porteños: saldrá desde Nueva Pompeya, pasará por Parque Patricios, Boedo, Parque Chacabuco, Almagro, Caballito y Villa Crespo, hasta llegar al barrio de Palermo y finalizará su recorrido en el Aeropuerto Jorge Newbery.

El recorrido completo del Trambus T1. Foto: buenosaires.gob.ar

Estos buses eléctricos tendrán paradas cada 500 metros. Serán más de 70 estaciones distribuidas a lo largo de su recorrido y algunas de ellas contarán con espacios para bicicletas, casilleros y puntos de retiro de envíos para los usuarios.

La construcción de los paradores esenciales para el correcto funcionamiento del Trambus T1 se realizará en puntos clave de su recorrido con intervenciones en las avenidas Dorrego, Intendente Bullrich, Juan B. Justo, Honorio Pueyrredón, Ángel Gallardo, Acoyte, Rivadavia y La Plata.

Cuál será la frecuencia del Trambus T1

La frecuencia será de 4 minutos en hora pico. Y en las unidades estándar, que tienen capacidad de más de 60 pasajeros, se agregarán coches articulados para que ingresen 120 personas.

Otro de los beneficios que brinda el Trambus T1 es el aumento de conectividad con otros medios de transporte público: articulará con cinco líneas de subte (A, B, D, E y H) y cinco estaciones de los ferrocarriles Mitre, Belgrano, San Martín y Sarmiento.

El Trambus T1 permitirá combinar con el subte y estaciones de los ferrocarriles. Foto: Clarín/Antonio Becerra.

Trambus T1: cuál será su tarifa y medios de pago

Las autoridades confirmaron que el boleto mínimo para viajar en el Trambus T1 será de $568,82 y el máximo costará $731,34.

Además, su tarifa se integrará con la del subte, ofreciendo un descuento automático a la hora de combinar estos transportes.

El Trambus T1 permitirá pagar su tarifa con la tarjeta SUBE y sistema multipago que admite tarjetas de crédito, débito y NFC.

Comentarios

Debes iniciar sesion o registrarte con una cuenta de lector para comentar.

Todavia no hay comentarios aprobados.