{"id":4391,"date":"2025-11-28T15:44:05","date_gmt":"2025-11-28T18:44:05","guid":{"rendered":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=4391"},"modified":"2025-11-28T15:44:05","modified_gmt":"2025-11-28T18:44:05","slug":"franco-colapinto-largara-ultimo-la-carrera-sprint-en-qatar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=4391","title":{"rendered":"Franco Colapinto largar\u00e1 \u00faltimo la carrera sprint en Qatar"},"content":{"rendered":"<p>Franco Colapinto arrastra durante la qualy para la carrera sprint de Qatar los da\u00f1os en el piso de su Alpine sufridos en la salida de pista durante la pr\u00e1ctica libre. Los mec\u00e1nicos del equipo se esfuerzan para remendar el coche, pero en los doce minutos de la primera tanda clasificatoria el auto no aparece. Reci\u00e9n sobre el final el argentino logra rebajar casi un segundo su tiempo y quedar muy cerca de su compa\u00f1ero de equipo, el franc\u00e9s Pierre Gasly (19\u00ba). Pero ambos largar\u00e1n este s\u00e1bado (desde las 11 de la Argentina) en la \u00faltima fila la carrera sprint de Qatar.<\/p>\n<p>\u00abDespu\u00e9s del FP1 [la \u00fanica pr\u00e1ctica libre] los dos [por \u00e9l y por Gasly] rompimos mucho el piso: el auto iba saltando mucho en las curvas r\u00e1pidas. Los dos lo perdimos y se rompi\u00f3 mucho el piso de los dos autos, tuvimos que cambiarlo pero no ten\u00edamos m\u00e1s. Son pisos otra vez con poca carga y creo que eso fue lo que m\u00e1s complic\u00f3\u201c, se lamenta el argentino en declaraciones a <i>ESPN<\/i>.<\/p>\n<p>Entre los m\u00e1s r\u00e1pidos, pocas sorpresas. La principal es que el mejor equipo de la grilla, McLaren, no puede hacer el 1-2 con sus dos pilotos. Oscar Piastri se queda con la pole, pero por detr\u00e1s suyo se cuela el ingl\u00e9s George Russell, de Mercedes. El tercer escal\u00f3n del podio es para Lando Norris, que con el otro McLaren busca definir el campeonato a su favor: le lleva 24 puntos al neerland\u00e9s Max Verstappen, de Red Bull.<\/p>\n<p>El vigente campe\u00f3n, Verstappen, lucha contra su auto en toda la qualy. Y no logra domarlo: termina sexto, por detr\u00e1s de un buen Fernando Alonso (Aston Martin) y del sorprendente japon\u00e9s Yuki Tsunoda. Si quiere ganar la sprint -es el piloto que m\u00e1s puntos sum\u00f3 en esta modalidad desde que se instrument\u00f3, en 2021- tendr\u00e1 que volar este s\u00e1bado con su Red Bull. No ser\u00eda la primera vez que lo haga.<\/p>\n<p> Otra de las sorpresas de la qualy fue la tempranera eliminaci\u00f3n de Lewis Hamilton. El heptacampe\u00f3n mundial qued\u00f3 al margen en la SQ1, al igual que Colapinto y Gasly. Por lo tanto, el orgullo de Ferrari fue defendido por el monegasco Charles Leclerc, quien largar\u00e1 desde el noveno puesto: por delante de Alex Albon (Williams), pero por detr\u00e1s de Kimi Antonelli (Mercedes) y Carlos Sainz (Williams).<\/p>\n\n<p>\u201cNo tuve grip [adherencia] en toda la sesi\u00f3n\u201d, dice Franco Colapinto en ESPN. Y agrega: \u00abDespu\u00e9s del FP1 [la \u00fanica pr\u00e1ctica libre] los dos [por \u00e9l y por Gasly] rompimos mucho el piso: el auto iba saltando mucho en las curvas r\u00e1pidas. Los dos lo perdimos y se rompi\u00f3 mucho el piso de los dos autos, tuvimos que cambiarlo pero no ten\u00edamos m\u00e1s. Son pisos otra vez con poca carga y creo que eso fue lo que m\u00e1s complic\u00f3\u201c, se lamenta el piloto argentino.<\/p>\n<p>Colapinto contin\u00faa: \u201cEl hecho de no tener adherencia y no tener esa carga pura en curvas r\u00e1pidas es lo que m\u00e1s complica. Y lo que no te hace disfrutar manejar: es un auto que es complicado de llevar, inestable y no se siente r\u00e1pido. Una pena por el piso, creo que es un problema que tienen algunos equipos, nosotros un poco m\u00e1s, obviamente\u201d.<\/p>\n<p>El australiano de McLaren consigue la pole position con una gran vuelta r\u00e1pida. Est\u00e1 a punto de bajar el minuto y veinte segundos. La escuder\u00eda de Woking (Inglaterra), no puede redondear el 1-2 porque entre Piastri y Norris (tercero) se cuela el Mercedes de George Russell (segundo). En el cuarto lugar sorprende Alonso con el Aston Martin. Y a\u00fan m\u00e1s sorprendente es el quinto puesto de Yuki Tsunoda, quien supera a su compa\u00f1ero de equipo, Max Verstappen (sexto). M\u00e1s atr\u00e1s, Antonelli (s\u00e9ptimo), Sainz (octavo), Leclerc (noveno) y Albon (d\u00e9cimo).<\/p>\n<p>El australiano acelera y se queda con el primer puesto. Por detr\u00e1s suyo queda Lando Norris. La sana costumbre de McLaren: vuelve al 1-2. <\/p>\n<p>George Russell y Kimi Antonelli marcan la pauta al comienzo de la SQ3. Pero segundos m\u00e1s tarde se entrometen entre ellos los espa\u00f1oles Carlos Sainz y Fernando Alonso. <\/p>\n<p>Luz verde en Lusail, y los diez mejores de la qualy para la carrera sprint salen a la pista. Los McLaren, m\u00e1s r\u00e1pidos que el resto, son los favoritos. No hay demasiado tiempo: apenas ocho minutos para encontrar la vuelta.<\/p>\n<p>El franco argelino queda eliminado luego de perder la vuelta por irse fuera de la pista. Adelante, los McLaren hacen el 1-2, Verstappen termina tercero. Russell es cuarto y Tsunoda, quinto. Quedan sin chances Hadjar (11\u00ba), Bearman (12\u00ba), Bortoleto (13\u00ba), Hulkenberg (14\u00ba) y Ocon (15\u00ba).<\/p>\n<p>El neerland\u00e9s, vigente campe\u00f3n del mundo, mejora su registro y queda muy cerca de los McLaren. Ocupa el tercer lugar y, por ahora, se mete sin problemas en la SQ3.<\/p>\n<p>La alegr\u00eda le dura poco al neerland\u00e9s. Segundos despu\u00e9s de su buen tiempo, los de Woking meten el 1-2 con Norris primero y Piastri segundo. El ingl\u00e9s George Russell se entromete en el tercer puesto. Verstappen queda cuarto. Isack Hadjar sorprende y marcha quinto.<\/p>\n<p>A falta de los tiempos de los McLaren, que son dos flechas, Verstappen lidera la SQ2. Lo sigue la \u00fanica Ferrari en pista, conducida por Charles Leclerc (Hamilton qued\u00f3 eliminado en la SQ1).<\/p>\n<p>Luz verde para la segunda tanda de la qualy para la sprint de Qatar, que tiene apenas 10 minutos. <\/p>\n<p>Franco Colapinto queda eliminado en la qualy para la carrera sprint al terminar vig\u00e9simo y \u00faltimo. Si bien reacciona en su \u00faltimo intento de vuelta r\u00e1pida y consigue rebajar la diferencia que le llevaba su compa\u00f1ero de equipo, Pierre Gasly (de un segundo a tres d\u00e9cimas), el tiempo no le alcanza para pasar a la SQ2.<\/p>\n\n<p>Fernando Alonso da la sorpresa y hace un tiempo a\u00fan mejor que el de los dos McLaren. Se coloca provisionalmente en la pole position para la carrera sprint. Hace 1:21.276. Colapinto, en tanto, no puede salir del \u00faltimo lugar de la grilla y, por ahora, queda afuera. Falta un minuto para el final.<\/p>\n<p>Oscar Piastri se pone primero, seguido por Lando Norris. La costumbre de McLaren se mantiene en Qatar. Detr\u00e1s, los dos Sauber, con el brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto (cuarto) y el alem\u00e1n Nico Hulkenberg (quinto). Entre ellos, Verstappen (tercero). <\/p>\n<p>El neerland\u00e9s supera a los dos McLaren y se coloca en la cabeza de la grilla por apenas 127 mil\u00e9simas de segundo sobre Norris. Mejora Gasly, que cuela su Alpine en el puesto 11 y se asegura, por ahora, el pasaje a la SQ2. Colapinto navega en el fondo: puesto 18.<\/p>\n<p>El piloto argentino, aunque lento, marca un mejor registro que su compa\u00f1ero de equipo, Pierre Gasly. El pilarense marcha 13\u00ba, mientras que el franc\u00e9s queda 14\u00ba. Ambos est\u00e1n a m\u00e1s de dos segundos de la punta. Deber\u00e1n mejorar si quieren asegurar su lugar en la SQ2.<\/p>\n<p>Se larga la SQ1, que tendr\u00e1 una duraci\u00f3n m\u00e1s reducida que una qualy para un gran premio. Ser\u00e1n apenas 12 minutos en los que los pilotos tendr\u00e1n que sacar lo mejor de sus autos. Los 20 corredores salen a la pista en Lusail con neum\u00e1ticos medios.<\/p>\n<p>Hasta ac\u00e1, cinco pilotos se repartieron las pole-positions de las clasificaciones para las carreras sprint de la temporada. Lewis Hamilton (Ferrari), Kimi Antonelli (Mercedes), Oscar Piastri (McLaren) y Lando Norris (McLaren) fueron los m\u00e1s r\u00e1pidos. La pregunta es si en Qatar se romper\u00e1 su hegemon\u00eda y habr\u00e1 un poleman distinto. O si repetir\u00e1 alguno de ellos. La respuesta, en apenas 30 minutos.<\/p>\n<p>Los mec\u00e1nicos de Alpine trabajaron para dejar el auto de Franco Colapinto en condiciones despu\u00e9s de los da\u00f1os sufridos en la pr\u00e1ctica corrida m\u00e1s temprano. Sobre el final de la tanda, el argentino sufri\u00f3 un despiste que tuvo consecuencias mec\u00e1nicas. El corredor de Pilar no pudo hacer ni siquiera una vuelta r\u00e1pida m\u00e1s y por eso qued\u00f3 relegado.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Sights from FP1 under the setting sun \ud83d\ude0e\ud83c\udf9e\ufe0f <a href=\"https:\/\/t.co\/8x2srfAmpn\">pic.twitter.com\/8x2srfAmpn<\/a><\/p>\n<p>\u2014 BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AlpineF1Team\/status\/1994446688933871920?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 28, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Bienvenidos a la cobertura minuto a minuto de la clasificaci\u00f3n para la carrera sprint del Gran Premio de Qatar de F\u00f3rmula 1. El argentino Franco Colapinto saldr\u00e1 a la pista del circuito de Lusail a bordo de un Alpine buscando mejorar el vig\u00e9simo -y \u00faltimo- puesto de la pr\u00e1ctica libre.<\/p>\n<p>\u200bEl argentino no pudo mejorar, termin\u00f3 en el puesto 20 y fue a\u00fan m\u00e1s lento que su compa\u00f1ero de equipo, Pierre Gasly (19\u00ba)\u00a0\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Colapinto arrastra durante la qualy para la carrera sprint de Qatar los da\u00f1os 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