La grilla de salida<\/h2>\n\nShocks and surprises all the way through the field! \ud83e\udd2f<\/p>\n
This is how the grid will line up tomorrow in Las Vegas \ud83d\udc47#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/3IJNrRNMUk<\/a><\/p>\n\u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\nPor cierto, la del siete veces campe\u00f3n mundial se trata de la peor producci\u00f3n en una prueba de clasificaci\u00f3n en sus 19 temporadas<\/b> en la m\u00e1xima categor\u00eda. Partir\u00e1 \u00faltimo<\/b>, en una posici\u00f3n que nunca le hab\u00eda correspondido como consecuencia directa de un rendimiento deportivo, sin penalizaciones. Hamilton sigue padeciendo en su primer a\u00f1o en Ferrari, y no encuentra el motivo de tantos malos resultados: se queda sin palabras cuando se lo preguntan en c\u00e1mara.<\/p>\n
En el otro extremo de la grilla estar\u00e1n los dos mejores del momento, Lando Norris<\/b> y Max Verstappen<\/b>. El ingl\u00e9s de McLaren<\/b> le quit\u00f3 la pole position en la \u00faltima pasada por la meta al neerland\u00e9s de Red Bull, por 323\/1000<\/b>, con 1m47s934\/1000, y ellos partir\u00e1n 1\u00ba y 2\u00ba cuando se apaguen las luces rojas del sem\u00e1foro en la noche de Nevada. La condici\u00f3n del pavimento queda clara en la comparaci\u00f3n de tiempos con la qualy de 2024: aquella vez George Russell<\/b> estableci\u00f3 1m32s312\/1000, o sea, 15s622\/1000 menos.<\/p>\nNorris: \u201cOh, \u00bfno falta nadie despu\u00e9s de m\u00ed?\u00bb<\/h2>\n\n\u00abOh… No one else got a lap?\u00bb \ud83d\ude05<\/p>\n
A surprised Lando Norris crosses the line and secures pole position!#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/uVP8ZChXfV<\/a><\/p>\n\u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\nInmediatamente atr\u00e1s en los cajones de salida estar\u00e1n el sorprendente espa\u00f1ol Carlos Sainz<\/b>, que puso 3\u00ba<\/b> a su Williams, y el ganador del a\u00f1o pasado, Russell, piloto de Mercedes<\/b>. El australiano Oscar Piatri<\/b>, de bajos desempe\u00f1os en las \u00faltimas fechas, partir\u00e1 apenas 5\u00ba<\/b> con el otro McLaren, y ve cada vez m\u00e1s lejana la posibilidad de ser campe\u00f3n. Su compa\u00f1ero, Norris, le lleva 24 puntos de ventaja<\/b> en el Mundial de Conductores y acelerar\u00e1 desde la pole, cuando quedan 83 unidades en juego<\/b>.<\/p>\n
El monegasco Charles Leclerc<\/b>, en tanto, padeci\u00f3 problemas mecanicos y se ubic\u00f3 9\u00ba<\/b>, luego de auspiciosas tareas en los entrenamientos. En cambio, se encaramaron los Racing Bulls<\/b> del neozeland\u00e9s Liam Lawson<\/b>, 6\u00ba<\/b>, y el franc\u00e9s Isack Hadjar<\/b>, 8\u00ba<\/b>, y el Aston Martin<\/b> del espa\u00f1ol Fernando Alonso<\/b>, 7\u00ba<\/b>. Queda por ver si estas posiciones sorpresivas son consecuencia de la imprevisibilidad de la pista mojada, algo que suele trastocar las clasificaciones, o tienen un sost\u00e9n de rendimiento real en condiciones normales. Lo mismo corre para Franco Colapinto, l\u00f3gicamente.<\/p>\n
El semblante, el tono de voz y el contenido de las palabras de Franco Colapinto explicitan la desaz\u00f3n de Franco Colapinto por el 15\u00ba puesto. Cree que pudo estar m\u00e1s adelante. \u00abEra una buena ante\u00faltima vuelta. Ven\u00eda bajando mucho, un segundo, y toqu\u00e9 el piano en la ante\u00faltima curva, y se me puso todo de costado. Despu\u00e9s no ten\u00eda bater\u00eda para la \u00faltima vuelta, y las gomas estaban muy calientes. No pod\u00eda hacer la \u00faltima vuelta. Una pena, porque esa vuelta era bastante buena. No s\u00e9 si d\u00e9cimo, pero 11 habr\u00eda quedado, seguro\u00bb, declara el joven de Pilar. \u201cFue una qualy dif\u00edcil. Buena experiencia, pero muy, muy dif\u00edcil. Muy poco grip, mucho spray, gomas que se sobrecalentaban mucho… Dif\u00edcil, pero ma\u00f1ana trabajaremos para estar mejor\u201d, agrega el piloto de Alpine.<\/p>\n
Las sorpresas quedan casi todas de lado en la Q3: a pesar de algunas patinadas que casi lo hicieron chocar su McLaren, Lando Norris fija 1m47s934\/1000 y le arrebasta en su \u00faltima pasada la pole position a Max Verstappen por 323\/1000. Oscar Piatri concluye 5\u00ba, lejos, a 1s27\/1000, justo detr\u00e1s de George Russell. Entre medio, lo menos esperado: el tercer puesto de Carlos Sainz con un Williams. Los Racing Bulls de Liam Lawson e Isack Hadjar ratifican su buen fin de semana en Las Vegas con las ubicaciones 6\u00aa y 8\u00aa, y entre ambos figura Fernando Alonso, con el mejor Aston Martin. Charles Leclerc, v\u00edctima de problemas mec\u00e1nicos en ambas jornadas, se posiciona 9\u00ba, y Pierre Gasly cierra la primera mitad de la grilla de salida para la carrera de este s\u00e1bado en Las Vegas, domingo en Buenos Aires.<\/p>\n
\nIt’s Lando Norris and Max Verstappen on the front row, with Carlos Sainz in P3! \ud83d\ude4c<\/p>\n
Here’s the full classification from Qualifying \u2b07\ufe0f#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/cb26Pv3TM4<\/a><\/p>\n\u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\nEl progresivo secado de la pista hace que los autos ahora calcen gomas para lluvia intermedia, las de banda verde, en lugar de las de lluvia extrema (azul). Naturalmente, los tiempos de giro contin\u00faan mejorando.<\/p>\n
Los diez competidores que acceden a la \u00faltima fracci\u00f3n de la qualy son George Russell (Mercedes), Isack Hadjar (Racing Bulls), Carlos Sainz (Williams), Lando Norris (McLaren), Max Verstappen (Red Bull), Liam Lawson (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Fernando Alonso (Aston Martin), Charles Leclerc (Ferrari) y Oscar Piastri (McLaren).<\/p>\n
\nELIMINATED IN Q2 \u274c\ud83d\udc47<\/p>\n
11. Hulkenberg
12. Stroll
13. Ocon
14. Bearman
15. Colapinto#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/B3R6sLxOMP<\/a><\/p>\n\u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\nLos buenos desempe\u00f1os de Pierre Gasly en las pr\u00e1cticas y en la propia qualy se confirman en la Q2: el compa\u00f1ero de Franco Colapinto consigue el 7\u00ba lugar y pasa a la \u00faltima porci\u00f3n de la prueba de clasificaci\u00f3n. El franc\u00e9s suele rendir bien en Las Vegas y apunta a hacerlo una vez m\u00e1s.<\/p>\n
![\"Como](\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/73BPH5LHWFF6VAZPXVF4QRP7OM.jpg?auth=54433b2d1f7296820d65c5ed3138ae5f79f80456ba4ba76e42d8f8c258603d88&smart=true&width=2000&height=1333\")
<\/p>\n
La Q2 fue la \u00faltima porci\u00f3n de la qualy para Franco Colapinto, que la concluye \u00faltimo entre los 15 participantes. En su pen\u00faltima vuelta lanzada debi\u00f3 controlar un Alpine ind\u00f3cil sobre el agua, que coleaba, cuando estaba como para superar su propio tiempo. Hizo un intento m\u00e1s, pero se sali\u00f3 levemente de la pista, sin golpearse, a ra\u00edz de que el A525 estaba corto de carga en la bater\u00eda.<\/p>\n
\nWhat. A. Save! \ud83d\ude31<\/p>\n
Franco Colapinto keeps his Alpine out of the barriers with this MEGA save \ud83d\udc40#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/Kh80AGKHGg<\/a><\/p>\n\u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\nComo ya no llueve en Las Vegas y los autos van evacuando el agua, se forma una huella seca en el dibujo urbano. De todos modos, los giros a\u00fan son lentos; est\u00e1n casi 20 segundos arriba de una vuelta normal sobre piso seco. Esta \u00faltima condici\u00f3n parece perjudicar a Alpine.<\/p>\n
El primer paso de Franco Colapinto por la meta en la Q2 se\u00f1ala 1m55s882\/1000, un tiempo alto en comparaci\u00f3n con los de los mejores de los minutos iniciales de la tanda: el argentino est\u00e1 a dos segundos y medio de la punta.<\/p>\n
Se inicia la segunda parte de la prueba de clasificaci\u00f3n, con los siguientes 15 pilotos: George Russell (Mercedes), Max Verstappen (Red Bull), Fernando Alonso (Aston Martin), Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine), Oscar Piastri (McLaren), Nico H\u00fclkenberg (Sauber), Esteban Ocon (Haas), Charles Leclerc (Ferrari), Liam Lawson (Racing Bulls), Franco Colapinto (Alpine), Carlos Sainz (Williams), Lando Norris (McLaren), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Oliver Bearman (Haas).<\/p>\n
Los accidentes del Williams de Alexander Albon y el Haas de Oliver Bearman propician que la organizaci\u00f3n limpie la pista y demore unos minutos la segunda fracci\u00f3n de la qualy de Las Vegas.<\/p>\n
\n\u00a1DURO GOLPE DE ALBON EN EL CIERRE DE LA Q1! El piloto de Williams qued\u00f3 eliminado en la Qualy.<\/p>\n
\ud83d\udcfa #LasVegasGP<\/a> | Toda la temporada de #F1<\/a> por #DisneyPlus<\/a> Plan Premium pic.twitter.com\/x7nIpkqf0v<\/a><\/p>\n\u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\nA poco de que la cuenta regresiva llegue a cero, Franco Colapinto consigue un muy buen tiempo, el 5\u00ba. Finalmente, en el cierre de la Q1 resulta 11\u00ba, a 1s703\/1000 de George Russell, y as\u00ed supera holgadamente el primer tercio de la qualy. Su compa\u00f1ero, Pierre Gasly, logra situarse 5\u00ba, a 1s288\/1000. El filtro inicial elimina a varios pesos pesados: quedan fuera Alexander Albon (Williams), Kimi Antonelli (Mercedes), Gabriel Bortoleto (Sauber), Yuki Tsunoda (Red Bull) y Lewis Hamilton (Ferrari).<\/p>\n
\nSHOCK ELIMINATIONS IN Q1! \u274c\u2b07\ufe0f<\/p>\n
16. Albon
17. Antonelli
18. Bortoleto
19. Tsunoda
20. Hamilton \ud83d\udcf8#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/vguzZ8FSI6<\/a><\/p>\n\u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\nSigue mejorando Franco Colapinto, que establece 1m57s323\/1000 y figura 6\u00ba por un instante. Dura un suspiro: todos los pilotos progresan porque la pista se seca y da la impresi\u00f3n que cuanto m\u00e1s tarde se cruce la meta, m\u00e1s chances habr\u00e1 de acceder a la Q2.<\/p>\n
La tercera intevenci\u00f3n de Franco Colapinto arroja 1m59s517\/1000, que lo ubica 6\u00ba, pero tambi\u00e9n los rivales mejoran continuamente. Todos, excepto uno: Max Verstappen, que se pasa de larga un par de veces y no registra tiempos.<\/p>\n
\nIt’s slippery out there in Q1! \ud83d\ude2c<\/p>\n
Here’s a moment for Max Verstappen locking up into the run-off area \ud83d\udc47#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/gWsbUSIYbR<\/a><\/p>\n
Shocks and surprises all the way through the field! \ud83e\udd2f<\/p>\n
This is how the grid will line up tomorrow in Las Vegas \ud83d\udc47#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/3IJNrRNMUk<\/a><\/p>\n \u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n Por cierto, la del siete veces campe\u00f3n mundial se trata de la peor producci\u00f3n en una prueba de clasificaci\u00f3n en sus 19 temporadas<\/b> en la m\u00e1xima categor\u00eda. Partir\u00e1 \u00faltimo<\/b>, en una posici\u00f3n que nunca le hab\u00eda correspondido como consecuencia directa de un rendimiento deportivo, sin penalizaciones. Hamilton sigue padeciendo en su primer a\u00f1o en Ferrari, y no encuentra el motivo de tantos malos resultados: se queda sin palabras cuando se lo preguntan en c\u00e1mara.<\/p>\n En el otro extremo de la grilla estar\u00e1n los dos mejores del momento, Lando Norris<\/b> y Max Verstappen<\/b>. El ingl\u00e9s de McLaren<\/b> le quit\u00f3 la pole position en la \u00faltima pasada por la meta al neerland\u00e9s de Red Bull, por 323\/1000<\/b>, con 1m47s934\/1000, y ellos partir\u00e1n 1\u00ba y 2\u00ba cuando se apaguen las luces rojas del sem\u00e1foro en la noche de Nevada. La condici\u00f3n del pavimento queda clara en la comparaci\u00f3n de tiempos con la qualy de 2024: aquella vez George Russell<\/b> estableci\u00f3 1m32s312\/1000, o sea, 15s622\/1000 menos.<\/p>\n \u00abOh… No one else got a lap?\u00bb \ud83d\ude05<\/p>\n A surprised Lando Norris crosses the line and secures pole position!#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/uVP8ZChXfV<\/a><\/p>\n \u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n Inmediatamente atr\u00e1s en los cajones de salida estar\u00e1n el sorprendente espa\u00f1ol Carlos Sainz<\/b>, que puso 3\u00ba<\/b> a su Williams, y el ganador del a\u00f1o pasado, Russell, piloto de Mercedes<\/b>. El australiano Oscar Piatri<\/b>, de bajos desempe\u00f1os en las \u00faltimas fechas, partir\u00e1 apenas 5\u00ba<\/b> con el otro McLaren, y ve cada vez m\u00e1s lejana la posibilidad de ser campe\u00f3n. Su compa\u00f1ero, Norris, le lleva 24 puntos de ventaja<\/b> en el Mundial de Conductores y acelerar\u00e1 desde la pole, cuando quedan 83 unidades en juego<\/b>.<\/p>\n El monegasco Charles Leclerc<\/b>, en tanto, padeci\u00f3 problemas mecanicos y se ubic\u00f3 9\u00ba<\/b>, luego de auspiciosas tareas en los entrenamientos. En cambio, se encaramaron los Racing Bulls<\/b> del neozeland\u00e9s Liam Lawson<\/b>, 6\u00ba<\/b>, y el franc\u00e9s Isack Hadjar<\/b>, 8\u00ba<\/b>, y el Aston Martin<\/b> del espa\u00f1ol Fernando Alonso<\/b>, 7\u00ba<\/b>. Queda por ver si estas posiciones sorpresivas son consecuencia de la imprevisibilidad de la pista mojada, algo que suele trastocar las clasificaciones, o tienen un sost\u00e9n de rendimiento real en condiciones normales. Lo mismo corre para Franco Colapinto, l\u00f3gicamente.<\/p>\n El semblante, el tono de voz y el contenido de las palabras de Franco Colapinto explicitan la desaz\u00f3n de Franco Colapinto por el 15\u00ba puesto. Cree que pudo estar m\u00e1s adelante. \u00abEra una buena ante\u00faltima vuelta. Ven\u00eda bajando mucho, un segundo, y toqu\u00e9 el piano en la ante\u00faltima curva, y se me puso todo de costado. Despu\u00e9s no ten\u00eda bater\u00eda para la \u00faltima vuelta, y las gomas estaban muy calientes. No pod\u00eda hacer la \u00faltima vuelta. Una pena, porque esa vuelta era bastante buena. No s\u00e9 si d\u00e9cimo, pero 11 habr\u00eda quedado, seguro\u00bb, declara el joven de Pilar. \u201cFue una qualy dif\u00edcil. Buena experiencia, pero muy, muy dif\u00edcil. Muy poco grip, mucho spray, gomas que se sobrecalentaban mucho… Dif\u00edcil, pero ma\u00f1ana trabajaremos para estar mejor\u201d, agrega el piloto de Alpine.<\/p>\n Las sorpresas quedan casi todas de lado en la Q3: a pesar de algunas patinadas que casi lo hicieron chocar su McLaren, Lando Norris fija 1m47s934\/1000 y le arrebasta en su \u00faltima pasada la pole position a Max Verstappen por 323\/1000. Oscar Piatri concluye 5\u00ba, lejos, a 1s27\/1000, justo detr\u00e1s de George Russell. Entre medio, lo menos esperado: el tercer puesto de Carlos Sainz con un Williams. Los Racing Bulls de Liam Lawson e Isack Hadjar ratifican su buen fin de semana en Las Vegas con las ubicaciones 6\u00aa y 8\u00aa, y entre ambos figura Fernando Alonso, con el mejor Aston Martin. Charles Leclerc, v\u00edctima de problemas mec\u00e1nicos en ambas jornadas, se posiciona 9\u00ba, y Pierre Gasly cierra la primera mitad de la grilla de salida para la carrera de este s\u00e1bado en Las Vegas, domingo en Buenos Aires.<\/p>\n It’s Lando Norris and Max Verstappen on the front row, with Carlos Sainz in P3! \ud83d\ude4c<\/p>\n Here’s the full classification from Qualifying \u2b07\ufe0f#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/cb26Pv3TM4<\/a><\/p>\n \u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n El progresivo secado de la pista hace que los autos ahora calcen gomas para lluvia intermedia, las de banda verde, en lugar de las de lluvia extrema (azul). Naturalmente, los tiempos de giro contin\u00faan mejorando.<\/p>\n Los diez competidores que acceden a la \u00faltima fracci\u00f3n de la qualy son George Russell (Mercedes), Isack Hadjar (Racing Bulls), Carlos Sainz (Williams), Lando Norris (McLaren), Max Verstappen (Red Bull), Liam Lawson (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Fernando Alonso (Aston Martin), Charles Leclerc (Ferrari) y Oscar Piastri (McLaren).<\/p>\n ELIMINATED IN Q2 \u274c\ud83d\udc47<\/p>\n 11. Hulkenberg \u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n Los buenos desempe\u00f1os de Pierre Gasly en las pr\u00e1cticas y en la propia qualy se confirman en la Q2: el compa\u00f1ero de Franco Colapinto consigue el 7\u00ba lugar y pasa a la \u00faltima porci\u00f3n de la prueba de clasificaci\u00f3n. El franc\u00e9s suele rendir bien en Las Vegas y apunta a hacerlo una vez m\u00e1s.<\/p>\n La Q2 fue la \u00faltima porci\u00f3n de la qualy para Franco Colapinto, que la concluye \u00faltimo entre los 15 participantes. En su pen\u00faltima vuelta lanzada debi\u00f3 controlar un Alpine ind\u00f3cil sobre el agua, que coleaba, cuando estaba como para superar su propio tiempo. Hizo un intento m\u00e1s, pero se sali\u00f3 levemente de la pista, sin golpearse, a ra\u00edz de que el A525 estaba corto de carga en la bater\u00eda.<\/p>\n What. A. Save! \ud83d\ude31<\/p>\n Franco Colapinto keeps his Alpine out of the barriers with this MEGA save \ud83d\udc40#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/Kh80AGKHGg<\/a><\/p>\n \u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n Como ya no llueve en Las Vegas y los autos van evacuando el agua, se forma una huella seca en el dibujo urbano. De todos modos, los giros a\u00fan son lentos; est\u00e1n casi 20 segundos arriba de una vuelta normal sobre piso seco. Esta \u00faltima condici\u00f3n parece perjudicar a Alpine.<\/p>\n El primer paso de Franco Colapinto por la meta en la Q2 se\u00f1ala 1m55s882\/1000, un tiempo alto en comparaci\u00f3n con los de los mejores de los minutos iniciales de la tanda: el argentino est\u00e1 a dos segundos y medio de la punta.<\/p>\n Se inicia la segunda parte de la prueba de clasificaci\u00f3n, con los siguientes 15 pilotos: George Russell (Mercedes), Max Verstappen (Red Bull), Fernando Alonso (Aston Martin), Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine), Oscar Piastri (McLaren), Nico H\u00fclkenberg (Sauber), Esteban Ocon (Haas), Charles Leclerc (Ferrari), Liam Lawson (Racing Bulls), Franco Colapinto (Alpine), Carlos Sainz (Williams), Lando Norris (McLaren), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Oliver Bearman (Haas).<\/p>\n Los accidentes del Williams de Alexander Albon y el Haas de Oliver Bearman propician que la organizaci\u00f3n limpie la pista y demore unos minutos la segunda fracci\u00f3n de la qualy de Las Vegas.<\/p>\n \u00a1DURO GOLPE DE ALBON EN EL CIERRE DE LA Q1! El piloto de Williams qued\u00f3 eliminado en la Qualy.<\/p>\n \ud83d\udcfa #LasVegasGP<\/a> | Toda la temporada de #F1<\/a> por #DisneyPlus<\/a> Plan Premium pic.twitter.com\/x7nIpkqf0v<\/a><\/p>\n \u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n A poco de que la cuenta regresiva llegue a cero, Franco Colapinto consigue un muy buen tiempo, el 5\u00ba. Finalmente, en el cierre de la Q1 resulta 11\u00ba, a 1s703\/1000 de George Russell, y as\u00ed supera holgadamente el primer tercio de la qualy. Su compa\u00f1ero, Pierre Gasly, logra situarse 5\u00ba, a 1s288\/1000. El filtro inicial elimina a varios pesos pesados: quedan fuera Alexander Albon (Williams), Kimi Antonelli (Mercedes), Gabriel Bortoleto (Sauber), Yuki Tsunoda (Red Bull) y Lewis Hamilton (Ferrari).<\/p>\n SHOCK ELIMINATIONS IN Q1! \u274c\u2b07\ufe0f<\/p>\n 16. Albon \u2014 Formula 1 (@F1) November 22, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n Sigue mejorando Franco Colapinto, que establece 1m57s323\/1000 y figura 6\u00ba por un instante. Dura un suspiro: todos los pilotos progresan porque la pista se seca y da la impresi\u00f3n que cuanto m\u00e1s tarde se cruce la meta, m\u00e1s chances habr\u00e1 de acceder a la Q2.<\/p>\n La tercera intevenci\u00f3n de Franco Colapinto arroja 1m59s517\/1000, que lo ubica 6\u00ba, pero tambi\u00e9n los rivales mejoran continuamente. Todos, excepto uno: Max Verstappen, que se pasa de larga un par de veces y no registra tiempos.<\/p>\n It’s slippery out there in Q1! \ud83d\ude2c<\/p>\n Here’s a moment for Max Verstappen locking up into the run-off area \ud83d\udc47#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/gWsbUSIYbR<\/a><\/p>\nNorris: \u201cOh, \u00bfno falta nadie despu\u00e9s de m\u00ed?\u00bb<\/h2>\n
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12. Stroll
13. Ocon
14. Bearman
15. Colapinto#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/B3R6sLxOMP<\/a><\/p>\n<\/p>\n\n
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17. Antonelli
18. Bortoleto
19. Tsunoda
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<\/p>\n