{"id":3727,"date":"2025-11-21T03:29:49","date_gmt":"2025-11-21T06:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727"},"modified":"2025-11-21T03:29:49","modified_gmt":"2025-11-21T06:29:49","slug":"franco-colapinto-resulto-16o-en-la-segunda-practica-del-gran-premio-de-las-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727","title":{"rendered":"Franco Colapinto result\u00f3 16\u00ba en la segunda pr\u00e1ctica del Gran Premio de Las Vegas"},"content":{"rendered":"

El Gran Premio de Las Vegas<\/b> irradia un d\u00e9j\u00e0 vu<\/i>. En la 22\u00aa fecha del Mundial de F\u00f3rmula 1<\/b> hubo un problema con una alcantarilla suelta<\/b> y se debi\u00f3 suspender dos veces \u2013la segunda, definitiva\u2013 la segunda tanda de entrenamientos<\/b>, algo que record\u00f3 a su versi\u00f3n de 2023, cuando en el estreno de la pista actual hubo un percance semejante. En aquella ocasi\u00f3n, el Ferrari de Carlos Sainz result\u00f3 da\u00f1ado por un objeto igual que no estaba bien fijado y necesit\u00f3 cambiar el piso de su auto. Eso est\u00e1 penado por el reglamento y el espa\u00f1ol recibi\u00f3 una sanci\u00f3n deportiva, aunque su desperfecto hab\u00eda sido propiciado por un defecto de la organizaci\u00f3n. Tambi\u00e9n el franc\u00e9s Esteban Ocon, entonces piloto de Alpine, se vio afectado por ese tema hace dos a\u00f1os.<\/p>\n

Este jueves, tambi\u00e9n Franco Colapinto<\/b> sinti\u00f3 algo repetido, pero m\u00e1s reciente: el bajo rendimiento de su Alpine<\/b> posterior al reemplazo del chasis<\/b> efectuado en el GP de San Pablo, a ra\u00edz del choque que el argentino protagoniz\u00f3 en la carrera sprint de hace menos de dos semanas. Luego de finalizar \u00faltimo en el primer ensayo en Las Vegas, el chico de Pilar mejor\u00f3 hasta el 16\u00ba puesto<\/b>, pero sin sentir progresos significativos en el A525.<\/p>\n

\n

\u00abCREO QUE ES LO NEGATIVO, QUE ME SIENTO BASTANTE INC\u00d3MODO CON LA GOMA BLANDA\u00bb, el an\u00e1lisis de Franco Colapinto tras las primeras dos pr\u00e1cticas libres en Las Vegas.<\/p>\n

\ud83d\udcfa #LasVegasGP<\/a> | Toda la temporada de #F1<\/a> por #DisneyPlus<\/a> Plan Premiumpic.twitter.com\/YrGlKo1kRw<\/a><\/p>\n

\u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) November 21, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Incluso el resultado del segundo turno de entrenamientos fue poco indicativo del estado de cosas, porque las dos banderas rojas rebanaron 21 minutos de los 60 de actividad previstos<\/b> y los programas de ensayos quedaron inconclusos<\/b>. La primera interrupci\u00f3n se dio por la presunci\u00f3n de que una alcantarilla estaba suelta cerca de la curva 17, la \u00faltima del dibujo, y eso la volv\u00eda peligrosa. Personal de la organizaci\u00f3n fue a revisarla y evalu\u00f3 que no hab\u00eda problemas, y se reanud\u00f3 la sesi\u00f3n. Pero a los pocos minutos las autoridades volvieron a dictaminar la bandera roja por ese problema, que evidentemente no hab\u00eda sido bien analizado.<\/p>\n

Entonces, con apenas 39 minutos de acci\u00f3n real y sin la \u00faltima parte de la tanda, en la que suelen aparecer los mejores registros, qued\u00f3 muy relativa la clasificaci\u00f3n final, dominada por Lando Norris<\/b> con McLaren<\/b>. Hubo algunas sorpresas, como el 4\u00ba lugar<\/b> de Nico H\u00fclkenberg<\/b> con Sauber<\/b>, el 9\u00ba<\/b> de Max Verstappen<\/b> con Red Bull<\/b> y el 14\u00ba<\/b> de Oscar Piastri<\/b> con McLaren.<\/p>\n

\n

Lando Norris tops the timesheets to round out Las Vegas Friday! \ud83d\udca8<\/p>\n

Here’s the full classification from second practice \u23f1\ufe0f\u2b07\ufe0f#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/eDEh2hUWQk<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) November 21, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Pierre Gasly<\/b>, compa\u00f1ero de Colapinto, tuvo muy buenas figuraciones parciales, incluso entre los tres primeros, pero concluy\u00f3 12\u00ba<\/b>. Eso s\u00ed, mucho m\u00e1s cerca del primer puesto en tiempo que el argentino: el franc\u00e9s, con 1m34s373\/1000, se situ\u00f3 a 771\/1000<\/b> de la marca de Norris (1m33s602\/1000), y result\u00f3 451\/1000 m\u00e1s veloz que el bonaerense<\/b>, ubicado a 1s222\/1000<\/b>, con 1m34s824\/1000.<\/p>\n

Con esos registros se cerr\u00f3 la primera jornada del GP de Las Vegas, cuyo programa continuar\u00e1 este viernes<\/b>. A las 21.30<\/b> comenzar\u00e1 la tercera y \u00faltima sesi\u00f3n de ensayos<\/b>, y a la 1<\/b> del s\u00e1bado<\/b>, tambi\u00e9n hora de Buenos Aires, se celebrar\u00e1 la prueba de clasificaci\u00f3n<\/b> para ordenar la grilla de partida de la carrera principal. At\u00edpicamente, la competencia central tendr\u00e1 lugar en el s\u00e1bado local, aunque ya la madrugada del domingo en Argentina<\/b>: se largar\u00e1 a la 1<\/b>. En todos los casos transmitir\u00e1n Fox Sports y Disney+.<\/p>\n

Franco Colapinto todav\u00eda paga una consecuencia del choque en la carrera sprint del Gran Premio de San Pablo, a casi dos semanas: est\u00e1 a disgusto con el chasis reemplazante del da\u00f1ado. En Las Vegas, tras ser 20\u00ba en los ensayos iniciales y 16\u00ba en los siguientes, manifiesta: \u00abEs la diferencia m\u00e1s grande. Volvimos a lo de la primera parte de la temporada, que me costaba m\u00e1s. Es medio incomprobable, pero s\u00ed s\u00e9 que me siento diferencia a como en las \u00faltimas carreras, y puede ser por eso. Lamentablemente, por el choque en Brasil hubo que cambiarlo y no se pudo repararlo para esta carrera. As\u00ed que hay que laburar y entender el porqu\u00e9. Ojal\u00e1 en las pr\u00f3ximas carreras vuelva el otro [chasis]\u201d.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

Terminado el entrenamiento, Franco Colapinto comenta su desempe\u00f1o. \u201cNo pude dar una vuelta con la goma blanda en todo el d\u00eda. Creo que es lo negativo: me siento bastante inc\u00f3modo con la goma blanda. La media, mejor. De todas formas, sigo teniendo los problemas de la FP1: el auto ten\u00eda muy poco grip atr\u00e1s, estaba inmanejable. Fue bastante complicado, y con la goma blanda fue aun peor. En la FP2 mejor\u00f3 pero seguimos teniendo los mismos problemas, s\u00f3lo que un poco menores. Fuimos encontrando un poquito el camino. Hay que trabajar a la noche. La diferencia es un poco m\u00e1s chica y eso es bueno, pero estamos lejos. Creo que los problemas son parecidos a los que ten\u00eda en Brasil y por ahora no estamos logrando solucionarlos; hay que trabajar y entender un poco el porqu\u00e9\u201d, expresa el argentino en la zona mixta.<\/p>\n

Lando Norris dio el mejor giro de la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos del Gran Premio de Las Vegas. Con McLaren, estableci\u00f3 1m33s602\/1000 y super\u00f3 por 1s204\/1000 el registro de Charles Leclerc (Ferrari) en el primer turno. En la primera mitad del pelot\u00f3n el ingl\u00e9s fue seguido por Kimi Antonelli (Mercedes), a 29\/1000; Leclerc, a 161\/1000; Nico H\u00fclkenberg (Sauber), a 277\/1000; Isack Hadjar (Racing Bulls), a 291\/1000; Liam Lawson (Racing Bulls), a 299\/1000; George Russell (Mercedes), a 435\/1000; Alexander Albon (Wililams), a 465\/1000; Max Verstappen (Red Bull), a 503\/1000, y Lewis Hamilton (Ferrari), a 525\/1000. Retrasado qued\u00f3 Oscar Piastri (McLaren), 14\u00ba a 891\/1000, aunque cabe enfatizar que la tanda fue irregular y termin\u00f3 con bandera roja, suspendida.<\/p>\n

Con 21 minutos perdidos en la tanda entre ambas suspensiones, la clasificaci\u00f3n final es aun m\u00e1s relativa. Franco Colapinto mejora cuatro posiciones respecto a la sesi\u00f3n inaugural, a la 16\u00aa, a 1s222\/1000 del mejor registro, el de Lando Norris. Pierre Gasly vuelve a situarse 12\u00ba, pero mucho m\u00e1s cerca del piloto de McLaren, a 771\/1000.<\/p>\n

Por segunda vez se dictamina el estatus de bandera roja en el segundo turno de ensayos en Las Vegas, y \u00e9sta es la defintiva: ya no hay tiempo para retomar la sesi\u00f3n. La orgnaizaci\u00f3n comunica la raz\u00f3n, sin mayor especificidad: \u201cMantenimiento de la pista\u201d.<\/p>\n

\"Las<\/p>\n

Una falla en la caja de velocidades deja anticipadamente sin acci\u00f3n a Charles Leclerc. A un costado del trazado, el monegasco pregunta por radio si puede pasar cambios y le contestan que no.<\/p>\n

\n

Leclerc con problemas tras la reanudaci\u00f3n: ya no continuar\u00e1 la FP2.<\/p>\n

\ud83d\udcfa #LasVegasGP<\/a> | Toda la temporada de #F1<\/a> por #DisneyPlus<\/a> Plan Premium pic.twitter.com\/NvZOBOmhEM<\/a><\/p>\n

\u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) November 21, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Revisada la alcantarilla, que finalmente no estaba suelta, se reanuda la segunda tanda de entrenamientos en Las Vegas. Quedan apenas seis minutos de acci\u00f3n y los 20 coches salen a la pista para aprovechar lo poco que queda de ensayos en el jueves de Nevada.<\/p>\n

La presunci\u00f3n de un comisario de pista de que la alcantarilla estaba suelta provoca la suspensi\u00f3n, ya que las autoridades no pueden verificar la situaci\u00f3n con el circuito cerrado de televisi\u00f3n. Acuden dos autos de la organizaci\u00f3n al lugar.<\/p>\n

Si bien la televisaci\u00f3n oficial no lo menciona, trasciende que la causa de la suspensi\u00f3n de la tanda es una anomal\u00eda en una alcantarilla situada a la altura de la curva 17, la \u00faltima del trazado. El percance recuerda a uno de 2023, el a\u00f1o inaugural de este dibujo de Las Vegas, cuando Carlos Sainz fue seriamente afectado por un elemento de ese tipo. El espa\u00f1ol debi\u00f3 cambiar el piso de su Ferrari result\u00f3 sancionado por eso, aunque se trataba de un problema de la organizaci\u00f3n, y no fue resarcido. El Gran Premio de Las Vegas es organizado por Liberty Media, la empresa promotora de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

\n

\ud83d\udd34 RED FLAG \ud83d\udd34<\/p>\n

The drivers head back to the pits as the Red Flag is deployed#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/hf58Gugeud<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) November 21, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Se detiene la tanda de entrenamientos, con la bandera roja. No hay ning\u00fan auto accidentado y la organizaci\u00f3n no aclara por qu\u00e9 frena la actividad. Hay algo de desconcierto al respecto.<\/p>\n

En un circuito callejero la posibilidad de golpes contra muros es constante. Y Charles Leclerc a poco estuvo de golpearse de frente en una cerrada curva a la izquierda: su Ferrari sigui\u00f3 de largo, pero lleg\u00f3 a detenerse a unos cent\u00edmetros de la pared. El coche qued\u00f3, entonces, intacto.<\/p>\n

\n

Charles Leclerc currently sits P1 in FP2… but understeer forces him to bail out of a lap! \ud83d\udc40#F1<\/a> #LasVegasGP<\/a> pic.twitter.com\/SwSMsFWgEF<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) November 21, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

A pesar de que la pista est\u00e1 fr\u00eda y recibi\u00f3 algo de agua en medio, la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos arroja tiempos claramente mejores que los de su antecesora. Al cabo de la primera mitad, Charles Leclerc vuelve a figurar al tope de los registros, mejorando un segundo el suyo del turno inicial. El monegasco de Ferrari marc\u00f3 1m33s763, y muchos rivales lo siguen de cerca: Liam Lawson (Racing Bulls), Lando Norris (McLaren), George Russell (Mercedes), Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton (Ferrari), Kimi Antonelli (Mercedes), Pierre Gasly (Alpine), Alexander Albon (Williams) y Carlos Sainz (Williams). \u00bfY Colapinto? Se ubica 13\u00ba, a 1s61\/1000.<\/p>\n

Pasados 20 minutos de la segunda tanda, George Russell, con Mercedes, y los McLaren, de Lando Norris y Oscar Piastri, superan el mejor tiempo de la primera. Con 1m34s430\/1000, el ingl\u00e9s de Williams doblega por 372 mil\u00e9simas la marca de Charles Leclerc de la tanda inicial. \u00bfY los Alpine? Pierre Gasly figura 2\u00ba, a 201\/1000, y Colapinto, 15\u00ba, a 1s103\/1000.<\/p>\n

\"Colapinto<\/p>\n

Transcurridos 11 minutos de la tanda, Franco Colapinto consigue el mejor tiempo entre los diez pilotos que registran vueltas cronomotradas v\u00e1lidas: 1m37s779\/1000. La marca es muy alta, claro, casi tres 3 segundos por encima de la de Charles Leclerc en la sesi\u00f3n inaugural, pero es l\u00f3gica dado el estado de la pista.<\/p>\n

\n

\u00a1BUEN ARRANQUE PARA FRANCO! Colapinto tuvo la mejor vuelta con un tiempo de 1:37.779 y se ubica primero en el inicio de la FP2.<\/p>\n

\ud83d\udcfa #LasVegasGP<\/a> | Toda la temporada de #F1<\/a> por #DisneyPlus<\/a> Plan Premium pic.twitter.com\/Kl4CVdTNPr<\/a><\/p>\n

\u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) November 21, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Sale Pierre Gasly a la pista, el primero de los 20 pilotos en hacerlo. Pocos segundos despu\u00e9s lo imita su compa\u00f1ero, Franco Colapinto. Y con \u00e9l, otros ocho competidores.<\/p>\n

\"Franco<\/p>\n

Pasados cinco minutos de la tanda, ning\u00fan auto sali\u00f3 de los garajes. Todos esperan.<\/p>\n

\"Mec\u00e1nicos<\/p>\n

Con su casco que posee reminiscencias del de Carlos Reutemann, Franco Colapinto se monta al Alpine n\u00famero 43, pero aguarda un rato en el coche la orden de salida a la pista.<\/p>\n

Se habilita la pista para la segunda porci\u00f3n de ensayos del GP de Las Vegas. Despu\u00e9s de una llovizan en los \u00faltimos minutos previos, la temperatura es baja y nadie encara desde el comienzo el patinoso pavimento estadounidense.<\/p>\n

Tras un buen rendimiento de Pierre Gasly en el Gran Premio de San Pablo (octavo en la carrera sprint, d\u00e9cimo en la principal), Alpine afronta un circuito menos favorable para su modelo A525. Uno de sus puntos flojos es el motor Renault, y las largas rectas de Las Vegas castigar\u00e1n esa debilidad.<\/p>\n

\"Colapinto<\/p>\n

La pista, enclavada en las calles de Las Vegas, se vuelve m\u00e1s peligrosa en el segundo turno de entrenamientos: llueve en el desierto de Nevada. De por s\u00ed el asfalto es muy poco abrasivo (\u201cparece de parking\u201d, lo calific\u00f3 Colapinto antes del gran premio), y el agua ahora lo hace m\u00e1s resbaladizo. Queda por ver qu\u00e9 comportamiento tomar\u00e1n los equipos en cuanto a decisiones y los pilotos en cuanto a conducci\u00f3n.<\/p>\n

En una pista fr\u00eda y \u201ccruda\u201d, los pilotos tuvieron poca adherencia y muchos de ellos siguieron de largo en un par de curvas, principalmente en la v\u00eda de escapa de la 12. El monegasco Charles Leclerc, con Ferrari, dio la vuelta m\u00e1s breve: 1m34s802\/1000. Lo siguieron de cerca el tailand\u00e9s Alexander Albon, de Williams, a 166\/1000, y el japon\u00e9s Yuki Tsunoda, de Red Bull, a 269\/1000. El argentino Franco Colapinto, con Alpine, qued\u00f3 lej\u00edsimos, a 1s956\/1000, en el 20\u00ba y \u00faltimo lugar.<\/p>\n

El Gran Premio de Las Vegas de F\u00f3rmula 1 desarrollar\u00e1 a partir de la 1 de este s\u00e1bado de Buenos Aires, y durante una hora, la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos. La tanda ser\u00e1 transmitida por el canal Fox Sports y la plataforma Disney+ y seguida al instante por LA NACION<\/b>.<\/p>\n

\u200bEl argentino mejor\u00f3 respecto a la sesi\u00f3n inicial, en una tanda dos veces suspendida por un problema de la pista: una alcantarilla suelta\u00a0\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Gran Premio de Las Vegas irradia un d\u00e9j\u00e0 vu. En la 22\u00aa fecha del…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3728,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[89],"tags":[],"class_list":["post-3727","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"yoast_head":"\nFranco Colapinto result\u00f3 16\u00ba en la segunda pr\u00e1ctica del Gran Premio de Las Vegas -<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Franco Colapinto result\u00f3 16\u00ba en la segunda pr\u00e1ctica del Gran Premio de Las Vegas -\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Gran Premio de Las Vegas irradia un d\u00e9j\u00e0 vu. En la 22\u00aa fecha del...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/impactocastexdiario\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-21T06:29:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/54YIB5XBDFDJRDNIINPRIMVUHI.jpg?auth=c19ab50eee6c90d3d73172d3c0718c7d635f1b8dcc59c4686bc82d91237391fc&smart=true&width=2000&height=1334\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"impactocastex\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"impactocastex\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727\"},\"author\":{\"name\":\"impactocastex\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/86cb4f827fb5f87869a239b98a69c6e3\"},\"headline\":\"Franco Colapinto result\u00f3 16\u00ba en la segunda pr\u00e1ctica del Gran Premio de Las Vegas\",\"datePublished\":\"2025-11-21T06:29:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727\"},\"wordCount\":2186,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH.jpg\",\"articleSection\":[\"NACIONALES\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727\",\"url\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727\",\"name\":\"Franco Colapinto result\u00f3 16\u00ba en la segunda pr\u00e1ctica del Gran Premio de Las Vegas -\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-21T06:29:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1333},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?p=3727#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Franco Colapinto result\u00f3 16\u00ba en la segunda pr\u00e1ctica del Gran Premio de Las Vegas\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/\",\"name\":\"Impacto Castex\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/#organization\",\"name\":\"Impacto Castex\",\"url\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/cropped-icoweb.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/cropped-icoweb.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Impacto Castex\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/impactocastexdiario\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/impactocastex.com.ar\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/86cb4f827fb5f87869a239b98a69c6e3\",\"name\":\"impactocastex\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a87ee051ca8c77f5d4070843ce2c78cdf95b858b950fb039151de955122f5f5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a87ee051ca8c77f5d4070843ce2c78cdf95b858b950fb039151de955122f5f5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9a87ee051ca8c77f5d4070843ce2c78cdf95b858b950fb039151de955122f5f5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"impactocastex\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/impactocastex.com.ar\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Franco Colapinto result\u00f3 16\u00ba en la segunda pr\u00e1ctica del Gran Premio de Las Vegas -","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Franco Colapinto result\u00f3 16\u00ba en la segunda pr\u00e1ctica del Gran Premio de Las Vegas -","og_description":"El Gran Premio de Las Vegas irradia un d\u00e9j\u00e0 vu. En la 22\u00aa fecha del...","og_url":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/impactocastexdiario","article_published_time":"2025-11-21T06:29:49+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/54YIB5XBDFDJRDNIINPRIMVUHI.jpg?auth=c19ab50eee6c90d3d73172d3c0718c7d635f1b8dcc59c4686bc82d91237391fc&smart=true&width=2000&height=1334","type":"","width":"","height":""}],"author":"impactocastex","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"impactocastex","Tiempo de lectura":"11 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727"},"author":{"name":"impactocastex","@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/#\/schema\/person\/86cb4f827fb5f87869a239b98a69c6e3"},"headline":"Franco Colapinto result\u00f3 16\u00ba en la segunda pr\u00e1ctica del Gran Premio de Las Vegas","datePublished":"2025-11-21T06:29:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727"},"wordCount":2186,"publisher":{"@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH.jpg","articleSection":["NACIONALES"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727","url":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727","name":"Franco Colapinto result\u00f3 16\u00ba en la segunda pr\u00e1ctica del Gran Premio de Las Vegas -","isPartOf":{"@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH.jpg","datePublished":"2025-11-21T06:29:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727#primaryimage","url":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH.jpg","contentUrl":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH.jpg","width":2000,"height":1333},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=3727#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Franco Colapinto result\u00f3 16\u00ba en la segunda pr\u00e1ctica del Gran Premio de Las Vegas"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/#website","url":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/","name":"Impacto Castex","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/#organization","name":"Impacto Castex","url":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/cropped-icoweb.png","contentUrl":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/cropped-icoweb.png","width":512,"height":512,"caption":"Impacto Castex"},"image":{"@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/impactocastexdiario","https:\/\/www.instagram.com\/impactocastex.com.ar\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/#\/schema\/person\/86cb4f827fb5f87869a239b98a69c6e3","name":"impactocastex","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a87ee051ca8c77f5d4070843ce2c78cdf95b858b950fb039151de955122f5f5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a87ee051ca8c77f5d4070843ce2c78cdf95b858b950fb039151de955122f5f5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9a87ee051ca8c77f5d4070843ce2c78cdf95b858b950fb039151de955122f5f5?s=96&d=mm&r=g","caption":"impactocastex"},"sameAs":["https:\/\/impactocastex.com.ar"],"url":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?author=1"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH.jpg",2000,1333,false],"thumbnail":["https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH-768x512.jpg",640,427,true],"large":["https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH-1024x682.jpg",640,426,true],"1536x1536":["https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH-1536x1024.jpg",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH.jpg",2000,1333,false],"newsever-slider-full":["https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH-1280x845.jpg",1280,845,true],"newsever-featured":["https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH-1024x682.jpg",1024,682,true],"newsever-medium":["https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH-720x475.jpg",720,475,true]},"author_info":{"info":["impactocastex"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?cat=89\" rel=\"category\">NACIONALES<\/a>","tag_info":"NACIONALES","comment_count":0,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5QDZQGV3KRAOHDIF2K7RDU7FBM-lhbwhH.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7sopA-Y7","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3727"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3727\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}