{"id":23507,"date":"2026-07-25T11:21:19","date_gmt":"2026-07-25T14:21:19","guid":{"rendered":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=23507"},"modified":"2026-07-25T11:21:19","modified_gmt":"2026-07-25T14:21:19","slug":"franco-colapinto-en-vivo-la-clasificacion-para-el-gran-premio-de-hungria-de-formula-1-minuto-a-minuto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=23507","title":{"rendered":"Franco Colapinto, en vivo: la clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de Hungr\u00eda de F\u00f3rmula 1, minuto a minuto"},"content":{"rendered":"<p>Colapinto marc\u00f3 1m19s771\/1000, qued\u00f3 14\u00b0, inmediatamente detr\u00e1s de Gasly, y avanza a la Q2, con suspenso, sobre la bandera a cuadros. Quedan eliminados <\/p>\n<p>A Bortoleto tambi\u00e9n le quitaron su tiempo y est\u00e1 \u00faltimo, sin registro. Norris y Verstappen son los m\u00e1s r\u00e1pidos. Colapinto est\u00e1 13\u00b0. La sorpresa que confirma las mejoras en Aston Martin es Alonso, que est\u00e1 12\u00b0. Quedan 5 minutos decisivos para una vuelta m\u00e1s.<\/p>\n<p>En la primera vuelta r\u00e1pida, Franco Colapinto marca 1m20s261\/1000, por delante de su compa\u00f1ero Gasly. Est\u00e1 6\u00b0, mientras faltan que terminen sus giros una buena parte de los pilotos. La primera referencia es positiva pensando en avanzar a Q2.<\/p>\n<p>Hamilton y Leclerc fueron casi dos segundos m\u00e1s r\u00e1pidos que los otros cinco pilotos que hab\u00edan completado el giro, pero al monegasco le retiraron el tiempo por haberse excedido de los l\u00edmites en una curva. Sale Colapinto a clasificar.<\/p>\n<p>Los primeros en salir son los Aston Martin, los Williams -Sainz se pas\u00f3 de largo en la curva 5- y Checo P\u00e9rez con el Cadillac. Alonso marca 1m20s665\/1000 y es el m\u00e1s r\u00e1pido de ellos, mientras calientan neum\u00e1ticos las Ferrari.<\/p>\n<p>Pista liberada para la Q1. Habr\u00e1 18 minutos para que los 22 pilotos busquen su mejor tiempo y avanzar en la clasificaci\u00f3n. Los seis m\u00e1s lentos quedar\u00e1n eliminados y ya conocer\u00e1n su posici\u00f3n de salida para la carrera de ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>La tercera sesi\u00f3n de entrenamientos culmin\u00f3 con Lando Norris (McLaren), Lewis Hamilton (Ferrari) y Kimi Antonelli (Mercedes) en los primeros tres lugares. Es la \u00faltima referencia antes de la pelea por una pole que en Hungr\u00eda no parece ser determinante: los \u00faltimos cinco que largaron adelante en este Gran Premio no lograron la victoria.<\/p>\n<p>Los Aston Martin casi protagonizan el blooper de la jornada: Lance Stroll debi\u00f3 bloquear cuando intentaba pasar por adentro a su compa\u00f1ero, Fernando Alonso, que se cerr\u00f3 peligrosamente. No se tocaron de milagro.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\u00a1PERO SON COMPA\u00d1EROS MUCHACHOS! Stroll encerr\u00f3 a Alonso en la curva y casi protagonizan un accidente en la FP3.<\/p>\n<p>\ud83d\udcfa <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/HungarianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HungarianGP<\/a> | Toda la temporada de <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> por <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/DisneyPlus?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#DisneyPlus<\/a> Plan Premium <a href=\"https:\/\/t.co\/bwDhXzVg8f\">pic.twitter.com\/bwDhXzVg8f<\/a><\/p>\n<p>\u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) <a href=\"https:\/\/x.com\/SC_ESPN\/status\/2080970253870231851?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 25, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Franco estaba ansioso por probar el Alpine y el auto no dio muestras de inconvenientes a ra\u00edz del impacto del d\u00eda anterior. M\u00e1s all\u00e1 de alguna salida de los l\u00edmites, algo que atraves\u00f3 a la mayor\u00eda, Colapinto gir\u00f3 sin problemas. El que s\u00ed los tuvo fue Checo P\u00e9rez, que debi\u00f3 abandonar su Cadillac humeante cuando iban 21 minutos de pr\u00e1ctica, algo que provoc\u00f3 la aparici\u00f3n de bandera amarilla e inmediatamente la roja, pues debieron apagar el principio de incendio en la parte trasera del auto antes de retirarlo.<\/p>\n\n<p>Luego de un viernes muy malo, Colapinto necesitaba recuperar parte del tiempo perdido y as\u00ed lo mostr\u00f3 en la tercera y \u00faltima pr\u00e1ctica libre en Hungaroring: fue el primero en salir a la pista, gir\u00f3 en soledad varios minutos, complet\u00f3 30 vueltas y finaliz\u00f3 14\u00b0, con 1m20s055\/1000, muy cerquita de su compa\u00f1ero, Pierre Gasly (12\u00b0), en la previa de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n<p>La pista de Hungaroring no est\u00e1 en su mejor forma. De hecho, durante gran parte de la noche se realizaron trabajos de emergencia ordenados por la FIA para reasfaltar algunas zonas que hab\u00edan sufrido el desgaste de los entrenamientos.<\/p>\n<p>\u201cPerd\u00ed la parte trasera en la \u00faltima curva, golpe\u00e9 la parte trasera del auto contra los neum\u00e1ticos, as\u00ed que no fue un buen d\u00eda, ni un comienzo ideal. Tambi\u00e9n perdimos bastante tiempo en pista, as\u00ed que s\u00ed, intentando enfocarnos ahora en las cosas que podemos aprender e intentar mejorar. Por supuesto, no tenemos muchos datos, pero creo que a\u00fan podemos trabajar en ello e intentar poner el auto en una mejor ventana para el s\u00e1bado, con suerte\u201d, evalu\u00f3 Colapinto ayer, tras la segunda tanda de pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n<p>Colapinto lleg\u00f3 a dar s\u00f3lo 11 vueltas en la segunda pr\u00e1ctica del viernes, que finaliz\u00f3 con un fuerte golpe contras las vallas de contenci\u00f3n. Se rompi\u00f3 el ala trasera y la estructura de protecci\u00f3n para el eje trasero y la caja de cambios. Se vio sorprendido por el latigazo que le dio el eje trasero de su Alpine entrando a una curva y termin\u00f3 maltrecho contra las barreras en torno a la media hora de pr\u00e1ctica, complicando la situaci\u00f3n del equipo Alpine. Gasly, que hab\u00eda sido 14\u00ba en la primera pr\u00e1ctica, no mejoraba esa posici\u00f3n. Franco fue 21\u00b0.<\/p>\n\n<p>Adem\u00e1s de Aron, otros cuatro rookies salieron a la pista para la FP1: el dan\u00e9s Fred Vesti (7\u00b0 en la clasificaci\u00f3n) reemplaz\u00f3 al l\u00edder del campeonato de F1, Kimi Antonelli, en Mercedes; el italiano Leonardo Fornaroli (16\u00b0) reemplaz\u00f3 a Piastri en McLaren; el japon\u00e9s Ryo Hirakawa (17\u00b0) pilot\u00f3 el Haas de Ollie Bearman y el estadounidense Colton Herta (20\u00b0) tom\u00f3 el control del MAC-26 de Valtteri Bottas.<\/p>\n<p>En la primera pr\u00e1ctica del viernes, el estonio Paul Aron tom\u00f3 el lugar de Colapinto en Alpine y emple\u00f3 un tiempo de 1m22s168\/1000, tras 27 vueltas recorridas. Con compuestos blandos en sus giros m\u00e1s veloces, el suplente se ubic\u00f3 19\u00b0, a m\u00e1s de cuatro d\u00e9cimas del franc\u00e9s Pierre Gasly (1m21s704), que finaliz\u00f3 14\u00b0 con neum\u00e1tico medio. A lo largo de la temporada, todos los pilotos ceden su auto en alguna sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica a alg\u00fan suplente de cada equipo.<\/p>\n<p>Desde las 11 (hora argentina), Franco Colapinto participar\u00e1 este s\u00e1bado de la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Hungr\u00eda de F\u00f3rmula 1, en el circuito de Hungaroring, por la und\u00e9cima fecha del campeonato mundial. Ser\u00e1 televisado en vivo por F1TV, Disney+ y Fox Sports. <b>LA NACION<\/b> har\u00e1 desde este espacio el minuto a minuto con el detalle de todo lo sucedido en el segmento que define el orden de salida para la carrera de ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>\u200bEl piloto argentino busca su posici\u00f3n de salida para la carrera de ma\u00f1ana en Hungaroring\u00a0\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colapinto marc\u00f3 1m19s771\/1000, qued\u00f3 14\u00b0, inmediatamente detr\u00e1s de Gasly, y avanza a la Q2, 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