Renault vende sus autos en cuotas y a tasa 0 para reactivar el mercado<\/a><\/p>\nLa automotriz ya hab\u00eda anticipado su desembarco en el pa\u00eds durante el Summer Car Show,<\/b> el espacio que el grupo mont\u00f3 en la costa durante la \u00faltima temporada de verano, donde exhibi\u00f3 justamente el B10, <\/b>el mismo SUV con el que ahora inicia oficialmente sus operaciones en el mercado local. <\/p>\n
El Sport Utility <\/i>del segmento C apuesta por la electrificaci\u00f3n mediante un sistema de autonom\u00eda extendida y busca posicionarse en un lugar de privilegio en medio del aluvi\u00f3n de lanzamientos de este a\u00f1o.<\/p>\n
Esta propuesta combina un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica con un motor naftero (1.5L)<\/b> que act\u00faa exclusivamente como generador de energ\u00eda, lo que le permite ofrecer una autonom\u00eda<\/b> total superior a los 900 kil\u00f3metros.<\/b><\/p>\n
Con este lanzamiento, la automotriz ampl\u00eda la oferta de veh\u00edculos electrificados en el mercado local y se suma a la estrategia global de Stellantis de incorporar nuevas marcas y tecnolog\u00edas en diferentes regiones.<\/p>\n
El B10 fue desarrollado sobre la plataforma LEAP 3.5 <\/b>y fue concebido como el primer modelo de la marca pensado espec\u00edficamente para mercados internacionales. Seg\u00fan explican desde Leapmotor, el objetivo es acercar tecnolog\u00edas de movilidad electrificada<\/b> a un p\u00fablico m\u00e1s amplio mediante una propuesta que combine innovaci\u00f3n, conectividad y confort. <\/p>\n<\/video>Lanzamiento del Leapmotor B10<\/figcaption><\/figure>\nEn t\u00e9rminos de dise\u00f1o, el nuevo modelo presenta l\u00edneas limpias y una est\u00e9tica minimalista, <\/b>distinguida con el premio CMF Design Award 2024. Mide 4,53 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,65 metros de alto, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2,73 metros, una configuraci\u00f3n que prioriza el espacio interior.<\/p>\n
Dentro del habit\u00e1culo incorpora una pantalla multimedia flotante de 14,6 pulgadas, tablero digital de 8,8 pulgadas, techo panor\u00e1mico de 1,8 m\u00b2<\/b> con cortina el\u00e9ctrica y una ambientaci\u00f3n lum\u00ednica configurable. A su vez, ofrece butacas delanteras con regulaci\u00f3n el\u00e9ctrica, ventilaci\u00f3n y memoria, adem\u00e1s de un ba\u00fal de 350 litros<\/b> que puede ampliarse hasta 1420 litros al rebatir los asientos traseros.<\/p>\n
Entre el equipamiento exterior se destacan las llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas,<\/b> \u00f3pticas Full LED autom\u00e1ticas, c\u00e1mara de visi\u00f3n de 360\u00b0, <\/b>port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico y spoiler integrado.<\/p>\nC\u00f3mo funciona su sistema de autonom\u00eda extendida<\/h1>\n
Uno de los principales atributos<\/b> de este modelo es que, pese a tratarse de un veh\u00edculo electrificado, incorpora un sistema de autonom\u00eda extendida<\/b> (Range Extended Electric Vehicle, REEV), una tecnolog\u00eda que se adapta especialmente a la extensa geograf\u00eda de la Argentina.<\/p>\n
A diferencia de un h\u00edbrido convencional, en este caso las ruedas son impulsadas \u00fanicamente por un motor el\u00e9ctrico de 215 CV y 240 Nm de torque.<\/b> El motor naftero de 1.5L no transmite potencia a las ruedas, sino que funciona exclusivamente como generador para recargar la bater\u00eda cuando resulta necesario.<\/p>\n
La bater\u00eda posee una capacidad de 18,8 kWh y permite recorrer hasta 95 kil\u00f3metros en modo completamente el\u00e9ctrico. <\/b>Sumando el funcionamiento del generador y el tanque de combustible de 50 litros, la autonom\u00eda total supera los 900 kil\u00f3metros bajo el ciclo de homologaci\u00f3n NEDC.<\/p>\n
El sistema permite seleccionar cuatro modos de funcionamiento: EV+, EV, Combustible y Power+, que modifican la estrategia de utilizaci\u00f3n de la energ\u00eda seg\u00fan el tipo de recorrido y las necesidades del conductor. Tambi\u00e9n incorpora conducci\u00f3n con un solo pedal mediante un sistema de regeneraci\u00f3n de energ\u00eda.<\/p>\n
En el apartado tecnol\u00f3gico, el SUV incorpora el sistema operativo LEAP OS 4.0, <\/b>procesador Qualcomm 8155 y actualizaciones remotas OTA (Over The Air), que permiten incorporar mejoras de software sin necesidad de pasar por un concesionario. <\/p>\n
Adem\u00e1s, cuenta con una aplicaci\u00f3n para tel\u00e9fonos m\u00f3viles desde la cual es posible controlar distintas funciones del veh\u00edculo,<\/b> como el aire acondicionado, el estado de carga de la bater\u00eda, el bloqueo de puertas o la ubicaci\u00f3n del auto.<\/p>\n
En materia de seguridad, el B10 equipa siete airbags y un paquete de 15 sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n (ADAS).<\/b> Entre ellos se incluyen control de crucero adaptativo, <\/b>mantenimiento de carril, frenado aut\u00f3nomo de emergencia, monitoreo de punto ciego, alerta de tr\u00e1fico cruzado, detector de fatiga y c\u00e1mara de monitoreo del conductor, entre otros. Para ello utiliza seis c\u00e1maras y seis radares distribuidos en distintos sectores del veh\u00edculo.<\/p>\n
Leapmotor ofrecer\u00e1 el B10 en cinco colores de carrocer\u00eda: Azul Celeste, Gris Galaxy, Gris Tundra, Blanco Lunar y Negro Eclipse.<\/p>\n
El precio de lanzamiento de este SUV es de US$31.990 <\/b>y cuenta con una financiaci\u00f3n de hasta $24.000.000 a tasa 0 y un plazo de 12 meses u otra de hasta $30.000.000 a tasa 0 UVA y un plazo de 36 meses.<\/p>\n
\u200bLa automotriz se llama Leapmotor y desembarca en el mercado local con el B10, un SUV equipado con un sistema de autonom\u00eda extendida\u00a0\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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