Colapinto cierra su segunda y \u00faltima vuelta r\u00e1pida de la Q1, marca 1m46s795\/1000 y queda 13\u00b0, justo detr\u00e1s de Gasly (12\u00b0). Los Alpine avanzan a la Q2. Quedaron eliminados Alexander Albon (Williams), Esteban Ocon (Haas), los Cadillac de Valtteri Bottas y Sergio P\u00e9rez y los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll.<\/p>\n
Con todos los pilotos en la pista de un circuito extenso, el primer registro muestra a Colapinto con 1m47s731\/1000, m\u00e1s lento que su compa\u00f1ero Gasly y con varios pilotos entre ellos, al borde de la eliminaci\u00f3n. Necesitar\u00e1 mejorar para no estar en riesgo su continuidad en la qualy. Norris es el m\u00e1s veloz, provisoriamente.<\/p>\n
Pista libre en B\u00e9lgica. Hay 18 minutos por delante para la Q1, donde los seis peores tiempos quedar\u00e1n eliminados, m\u00e1s all\u00e1 de las penalizaciones que se ejecutar\u00e1n al final de la jornada.<\/p>\n
Hamilton qued\u00f3 al l\u00edmite de la penalizaci\u00f3n en varias aspectos por cambios en diversos elementos en su Ferrari, pero otros s\u00ed superaron las modificaciones permitidas y eso implica que tendr\u00e1n sanciones al momento de clasificar: Fernando Alonso, Lance Stroll, Isack Hadjar y Lando Norris. <\/p>\n
Lewis Hamilton sufri\u00f3 un accidente en el final de la tanda: se despist\u00f3, pas\u00f3 por sobre la leca y dej\u00f3 a su Ferrari maltrecha, con evidente destrozos en la parte trasera derecha y el piso. El piloto ingl\u00e9s pidi\u00f3 disculpas por la radio y en el equipo trabajan para llegar a tiempo con el auto para la clasificaci\u00f3n. Fue en el mismo sector en el que Gasly se golpe\u00f3 el viernes.<\/p>\n\n
Colapinto tuvo un rendimiento de menor a mayor en la pr\u00e1ctica libre 3. Estuvo gran parte del entrenamiento en los \u00faltimos lugares, lidiando con cierta inestabilidad de su auto, pero finalmente, cuando puso neum\u00e1ticos blandos -utiliz\u00f3 medios casi toda la prueba-, hizo una buena vuelta con su Alpine para ubicarse en el puesto 13\u00b0, a 1.914 del italiano Kimi Antonelli (Mercedes).<\/p>\n\n
El circuito de Spa-Francorchamps, el m\u00e1s extenso del calendario, tiene 19 curvas y 7,004 km de extensi\u00f3n. Construido en 1921 y remodelado en 1979, es uno de los siete trazados que form\u00f3 parte del primer campeonato de la F1 en 1950 y es uno de los m\u00e1s ic\u00f3nicos de la categor\u00eda.<\/p>\n
El balance de Colapinto del viernes fue positivo, pleno de optimismo. \u201cFueron una buena sesi\u00f3n y un buen d\u00eda en general. Me sent\u00ed m\u00e1s c\u00f3modo al principio y estuve m\u00e1s competitivo; mejor que en las \u00faltimas dos carreras. Hicimos unos cambios que hicieron que el auto estuviera en una ventana un poco mejor y sacamos potencial. En ese camino hay que seguir mejorando, porque no estamos donde queremos estar. Fue un buen d\u00eda viniendo de los fines de semana de los que ven\u00edamos y con condiciones m\u00e1s fr\u00edas, que nos ayudaron\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n
Pierre Gasly se sali\u00f3 de la pista entre las curvas 13 y 14 de la segunda tanda del viernes, se golpe\u00f3 fuerte y destroz\u00f3 la suspensi\u00f3n trasera y componentes aerodin\u00e1micos de su A526. As\u00ed, el franc\u00e9s qued\u00f3 18\u00b0, a m\u00e1s de tres segundos de Antonelli, y su entrenamiento finaliz\u00f3 antes de tiempo.<\/p>\n\n
Durante el viernes, Colapinto fue 15\u00b0 en la primera sesi\u00f3n de entrenamientos libres, dos puestos por delante de su compa\u00f1ero Pierre Gasly, y mejor\u00f3 en gran medida en la segunda tanda, en la que qued\u00f3 s\u00e9ptimo. Franco hizo su vuelta m\u00e1s r\u00e1pida, 1m47s147\/1000, con neum\u00e1ticos blandos, transcurridos los primeros treinta minutos de ese segmento. Los m\u00e1s veloces fueron Max Verstappen (Red Bull) y Kimi Antonelli (Mercedes), respectivamente.<\/p>\n\n
Este s\u00e1bado, desde las 11 (hora argentina), Franco Colapinto participa de la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de B\u00e9lgica de F\u00f3rmula 1 en el circuito de Spa-Francorchamps, por la d\u00e9cima fecha del campeonato del mundo, en un calendario que sufri\u00f3 las suspensiones de las carreras de Bahr\u00e9in y Arabia Saudita, en medio del conflicto b\u00e9lico en Medio Oriente. La actividad se transmitir\u00e1 en vivo por Fox Sports, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play, y en la plataforma digital Disney+ Premium. Desde este espacio, en LA NACION<\/b>, se har\u00e1 un seguimiento minuto a minuto de lo m\u00e1s destacado de la tanda que definir\u00e1 el orden de salida para la competencia del domingo.<\/p>\n
\u200bEl piloto argentino busca su posici\u00f3n de salida para la carrera del domingo\u00a0\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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