{"id":21528,"date":"2026-06-30T14:56:41","date_gmt":"2026-06-30T17:56:41","guid":{"rendered":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=21528"},"modified":"2026-06-30T14:56:41","modified_gmt":"2026-06-30T17:56:41","slug":"los-danos-en-el-aeropuerto-de-maiquetia-por-los-terremotos-amenazan-el-regreso-de-venezuela-al-aislamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=21528","title":{"rendered":"Los da\u00f1os en el aeropuerto de Maiquet\u00eda por los terremotos amenazan el regreso de Venezuela al aislamiento"},"content":{"rendered":"<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Justo cuando Venezuela comenzaba a dejar atr\u00e1s a\u00f1os de aislamiento internacional, <strong>los terremotos catastr\u00f3ficos devastaron su principal aeropuerto internacional <\/strong>y golpearon a buena parte del personal especializado que trabajaba all\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>El epicentro de la destrucci\u00f3n causada por los dos sismos del 24 de junio se encuentra en el estado costero de La Guaira, donde est\u00e1 ubicado el Aeropuerto Internacional Sim\u00f3n Bol\u00edvar de Maiquet\u00eda. Dos de sus tres pistas ya fueron despejadas para vuelos de ayuda y rescate, <strong>pero expertos estiman que las operaciones comerciales probablemente no se reanuden durante varios meses.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>A m\u00e1s largo plazo, la p\u00e9rdida de numerosos pilotos venezolanos y otros trabajadores que viv\u00edan en La Guaira tardar\u00e1 a\u00f1os en superarse en <strong>un pa\u00eds que ha visto emigrar a m\u00e1s de una cuarta parte de su poblaci\u00f3n<\/strong> durante la \u00faltima d\u00e9cada.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Las r\u00e9plicas mantienen a la poblaci\u00f3n en alerta. Cuando la posibilidad de encontrar sobrevivientes comenzaba a reducirse la semana pasada, equipos internacionales de rescate lograron sacar a algunas v\u00edctimas de entre los escombros, mientras venezolanos remov\u00edan concreto y estructuras met\u00e1licas con las manos en una b\u00fasqueda desesperada de sus seres queridos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>Uno de ellos fue Marcos P\u00e9rez, piloto jefe de Caracas Air,<\/strong> una aerol\u00ednea nacional, e instructor de la academia de formaci\u00f3n NAV Aviation.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>\u201cMe afect\u00f3 mucho. Muchos de mis alumnos murieron\u201d<\/strong>, dijo P\u00e9rez, de 52 a\u00f1os, con la voz entrecortada. \u201cEl director de la universidad con la que trabaj\u00e9, falleci\u00f3; su casa colaps\u00f3. Tengo amigos cuya muerte ya ha sido confirmada\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-98b114a2-0 bkqiHH image-embed  image-embed \"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" alt=\"Miembros del USAR Colombia (B\u00fasqueda y Rescate Urbano) desembarcan de una aeronave de la Fuerza A\u00e9rea Colombiana en el Aeropuerto Internacional Sim\u00f3n Bol\u00edvar de Maiquet\u00eda. Foto Reuters\" loading=\"eager\" width=\"720\" height=\"480\" data-nimg=\"1\" src=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2026\/06\/30\/U_ZpW628Q_720x0__1.jpg\" \/><span class=\"epigraphe\" aria-hidden=\"true\">Miembros del USAR Colombia (B\u00fasqueda y Rescate Urbano) desembarcan de una aeronave de la Fuerza A\u00e9rea Colombiana en el Aeropuerto Internacional Sim\u00f3n Bol\u00edvar de Maiquet\u00eda. Foto Reuters<\/span><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"><\/button><\/span><\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Bloomberg habl\u00f3 con cerca de una docena de pilotos venezolanos que buscaban a colegas o familiares desaparecidos. Muchos participaban activamente en labores de rescate y ayuda,<strong> incluidos algunos que pilotaban vuelos humanitarios.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>No existen cifras oficiales sobre las v\u00edctimas en el sector aeron\u00e1utico, pero publicaciones sobre pilotos y personal de vuelo desaparecidos inundan grupos ciudadanos de chat y registros no oficiales de personas desaparecidas. Un piloto afirm\u00f3 que <strong>alrededor del 90% del sector de la aviaci\u00f3n del pa\u00eds tiene v\u00ednculos con La Guaira.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>El lunes, la autoridad aeron\u00e1utica de Venezuela emiti\u00f3 una notificaci\u00f3n que exige autorizaci\u00f3n previa para que los vuelos internacionales aterricen o despeguen del pa\u00eds hasta el 2 de julio. El organismo hab\u00eda emitido el domingo una restricci\u00f3n del espacio a\u00e9reo, aunque la retir\u00f3 poco despu\u00e9s. La l\u00edder opositora Mar\u00eda Corina Machado afirm\u00f3 el lunes que el r\u00e9gimen cerr\u00f3 el espacio a\u00e9reo del pa\u00eds para impedir su previsto regreso a Venezuela.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Infraestructura golpeada<\/h2>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>La devastaci\u00f3n del aeropuerto <strong>refleja el deterioro m\u00e1s amplio de la infraestructura de Venezuela<\/strong>, que ya ven\u00eda afectada por a\u00f1os de mala gesti\u00f3n y corrupci\u00f3n. Puertos, carreteras y puentes alrededor del epicentro, en el estado Yaracuy, sufrieron graves da\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>De las tres pistas principales de Maiquet\u00eda, una se encontraba en reparaci\u00f3n, por lo que los vuelos comerciales <strong>utilizaban otra que sufri\u00f3 importantes grietas<\/strong> tras el terremoto, seg\u00fan una persona con conocimiento de las operaciones aeroportuarias que pidi\u00f3 no ser identificada. La semana pasada, funcionarios de Estados Unidos inspeccionaron la pista que estaba en reparaci\u00f3n y certificaron que ya estaba lista para operar. Esa pista ha sido utilizada por equipos de rescate de pa\u00edses como Portugal, Catar y Alemania.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e1444937-0 iklXgl border-video video-embed vertical border-video video-embed vertical\">\n<div class=\"sc-e1444937-1 cndXWK videoText videoText\" aria-hidden=\"true\">\n<h2>Video<\/h2>\n<p>As\u00ed se viv\u00eda el terremoto en el Aeropuerto de Maiquetia<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Pilotos consultados por Bloomberg estiman que el aeropuerto podr\u00eda comenzar a operar con capacidad reducida <strong>dentro de dos o tres meses.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Por ahora, los edificios del aeropuerto quedaron devastados. <strong>\u201cHay muy poca informaci\u00f3n de las autoridades sobre los da\u00f1os espec\u00edficos\u201d<\/strong>, dijo Marisela de Loaiza, presidenta de la Asociaci\u00f3n de L\u00edneas A\u00e9reas de Venezuela. De Loaiza se\u00f1al\u00f3 que tambi\u00e9n ser\u00e1 necesario realizar un censo del personal, ya que la mayor\u00eda de los empleados de Maiquet\u00eda vive en La Guaira.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>P\u00e9rez afirm\u00f3 que ser\u00e1n necesarios estudios exhaustivos para determinar qu\u00e9 tipo de aeronaves podr\u00e1n utilizar las pistas da\u00f1adas. Debido al peso de los aviones, la pista podr\u00eda fracturarse y provocar un accidente grave si no se eval\u00faa adecuadamente, indic\u00f3. <strong>Agreg\u00f3 que tambi\u00e9n deber\u00e1 analizarse la estructura del aeropuerto.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>El sector de la aviaci\u00f3n est\u00e1 en ruinas, afirm\u00f3 Andruys Hern\u00e1ndez Sol\u00f3rzano, piloto venezolano de 32 a\u00f1os e instructor de vuelo que trabaja diariamente en Maiquet\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>\u201cDetr\u00e1s de cada vuelo existe una gran maquinaria que hace posibles esas operaciones<\/strong>\u201d, afirm\u00f3. Adem\u00e1s de pilotos y tripulaciones de cabina, mencion\u00f3 al personal de log\u00edstica en tierra, servicios de atenci\u00f3n a pasajeros, autoridades de control, bomberos, servicios de abastecimiento de combustible y muchos otros.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>La cat\u00e1strofe asest\u00f3 un doble golpe al sector aeron\u00e1utico venezolano, al afectar tanto su infraestructura como su ya limitada fuerza laboral, se\u00f1al\u00f3 el abogado especializado en aviaci\u00f3n Rodolfo Ruiz. <strong>Reemplazar a esos trabajadores ser\u00e1 dif\u00edcil<\/strong> porque los profesionales de la aviaci\u00f3n requieren a\u00f1os de formaci\u00f3n, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Franco Sampieri Schembri, presidente de la Asociaci\u00f3n de Pilotos y Profesionales Aeron\u00e1uticos de Venezuela, inst\u00f3 al gobierno a declarar los aeropuertos del pa\u00eds como corredores humanitarios para agilizar la entrega de ayuda.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e1444937-0 iklXgl border-video video-embed vertical border-video video-embed vertical\">\n<div class=\"sc-e1444937-1 cndXWK videoText videoText\" aria-hidden=\"true\">\n<h2>Video<\/h2>\n<p>P\u00e1nico en un avi\u00f3n sacudido por el terremoto en un aeropuerto de Venezuela<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>\u201cLa burocracia no puede ser el l\u00edmite de la esperanza de un pueblo que sufre. <\/strong>Ante la urgencia de salvar vidas, las reglas deben subordinarse\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Las c\u00e1maras de turismo, que incluyen a las aerol\u00edneas, tambi\u00e9n eval\u00faan el impacto del desastre, indic\u00f3 Vicky Herrera, presidenta de la Asociaci\u00f3n Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Herrera se\u00f1al\u00f3 que a\u00fan no tienen un balance y que<strong> hay muchas personas desaparecidas <\/strong>que trabajan en aerol\u00edneas y espec\u00edficamente en Maiquet\u00eda, sumado a que hay equipos que quedaron atrapados en el aeropuerto y no pueden ser retirados.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>La mayor\u00eda de los vuelos internacionales entrantes ha sido desviada al aeropuerto de Valencia, una ciudad ubicada a unas dos horas por carretera de Caracas, o a la base a\u00e9rea militar Libertador, en Maracay, a unos 90 minutos. Esta \u00faltima podr\u00eda utilizarse m\u00e1s adelante para reanudar operaciones comerciales limitadas, se\u00f1al\u00f3 Herrera.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Recuperaci\u00f3n interrumpida<\/h2>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>El aeropuerto tiene una larga historia en el pa\u00eds petrolero<\/strong>, que recibi\u00f3 vuelos del Concorde desde Par\u00eds en la d\u00e9cada de 1970. Despu\u00e9s de que el fallecido l\u00edder socialista Hugo Ch\u00e1vez lleg\u00f3 al poder en 1999, la econom\u00eda venezolana y d\u00e9cadas de estabilidad pol\u00edtica comenzaron a desmoronarse, un proceso que se aceler\u00f3 bajo su sucesor elegido, Nicol\u00e1s Maduro, quien fue capturado y trasladado fuera del pa\u00eds por fuerzas de Estados Unidos en enero.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Desde entonces, el aeropuerto mostraba se\u00f1ales de recuperaci\u00f3n, con el regreso de ejecutivos petroleros e inversionistas. Los terremotos interrumpieron ese proceso.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Los da\u00f1os tambi\u00e9n probablemente <strong>retrasar\u00e1n las nuevas rutas de United Airlines y Qatar Airways<\/strong>, previstas para comenzar en julio, dijo De Loaiza.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>En 1999, La Guaira fue golpeada por lluvias torrenciales que provocaron deslizamientos de tierra e inundaciones repentinas, pero pocos meses despu\u00e9s el aeropuerto ya hab\u00eda reanudado sus operaciones. Citando esa experiencia, De Loaiza afirm\u00f3 que <strong>\u201cla necesidad de la conectividad va hacer que esas recuperaciones sean lo m\u00e1s r\u00e1pido posible\u201d.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>\u201cNuestra industria se caracteriza por resiliencia\u201d, dijo Hern\u00e1ndez. \u201cEl gremio de pilotos y aviaci\u00f3n en Venezuela es bastante unido\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Peter Cerda, vicepresidente regional para las Am\u00e9ricas de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA), advirti\u00f3 que reabrir el aeropuerto de Maiquet\u00eda ser\u00e1 solo el primer paso.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>\u201cUna cosa es reabrir el aeropuerto y <strong>otra muy distinta restablecer las operaciones normales\u201d<\/strong>, afirm\u00f3. Los ingenieros todav\u00eda deben determinar si la estructura existente puede repararse o si los da\u00f1os son tan graves que ser\u00e1 necesario construir una terminal completamente nueva.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Es posible que Venezuela deba recurrir a instalaciones temporales para pasajeros mientras avanza la reconstrucci\u00f3n, de forma similar a la infraestructura de emergencia utilizada en el aeropuerto de Santiago tras el terremoto de Chile de 2010, se\u00f1al\u00f3 Cerda.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>La prioridad, afirm\u00f3, es restablecer las operaciones \u201cde una manera segura, eficiente y plenamente conforme con las normas internacionales\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/blockads.fivefilters.org\/\">Adblock test<\/a><\/strong> <a 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