{"id":18792,"date":"2026-05-25T05:00:45","date_gmt":"2026-05-25T08:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=18792"},"modified":"2026-05-25T05:00:45","modified_gmt":"2026-05-25T08:00:45","slug":"carlos-sainz-padre-con-clarin-de-la-f1-me-gusta-menos-este-ano-a-mi-hijo-es-mejor-que-yo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=18792","title":{"rendered":"Carlos Sainz padre con Clar\u00edn: de \u00abla F1 me gusta menos este a\u00f1o\u00bb a \u00abmi hijo es mejor que yo\u00bb"},"content":{"rendered":"<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Para <strong>Carlos Sainz padre<\/strong> volver a correr en Argentina no representa una carrera m\u00e1s. Aqu\u00ed logr\u00f3 su \u00faltima victoria en <strong>Rally Mundial<\/strong>, en 2004, y <strong>su primer Dakar<\/strong>, en 2010. Y ahora llega para buscar coronarse en el <strong>Desaf\u00edo Ruta 40<\/strong>, segunda fecha del mundial de Rally Raid.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>\u00abSiempre recuerdos de buenos amigos. De disfrutar de un pa\u00eds que le gusta las carreras, de un pa\u00eds que siempre me acogi\u00f3 con mucho cari\u00f1o y donde disfrut\u00e9 corriendo y tuve la suerte de disfrutar ganando y donde consegu\u00ed mi \u00faltima victoria en el Campeonato del mundo de Rally y mi primer Dakar. Son muchas coincidencias\u00bb, le cuenta El <em>Matador<\/em> a <strong><em>Clar\u00edn<\/em><\/strong> a la hora de hablar los sentimientos que le despierta venir a la Argentina.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Sainz, que con 64 a\u00f1os de edad ostenta<strong> dos Campeonatos Mundiales de Rally<\/strong> y cuatro victorias absolutas en del Dakar con cuatro marcas distintas (Volkswagen, Peugeot, Mini y Audi), comenzar\u00e1 este lunes 25 de mayo, a bordo del Raptor T1 de Ford Racing, una competencia que recorrer\u00e1 las provincias de San Juan y Mendoza en cinco exigentes etapas por monta\u00f1as, tierra y dunas.<\/p>\n<\/div>\n<h2>El orgullo de seguir compitiendo a alto nivel<\/h2>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>Sainz parece inoxidable.<\/strong> Todav\u00eda tiene ese fuego que le permite disfrutar y competir en el m\u00e1s alto nivel de rally a campo traviesa. \u00abQuiz\u00e1s sea la pasi\u00f3n que tengo por correr, lo que me divierto corriendo, lo que me gusta, y que todav\u00eda m\u00e1s o menos lo voy haciendo bien, porque el cron\u00f3metro es la prueba que no enga\u00f1a. Si va m\u00e1s o menos bien, estupendo, pero si no, pues complicado\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-98b114a2-0 bkqiHH image-embed  image-embed \"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" alt=\"Para Carlos Sainz siempre es un placer volver a la Argentina.\" loading=\"eager\" width=\"720\" height=\"480\" data-nimg=\"1\" src=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2026\/05\/24\/CXpwmkuqO_720x0__1.jpg\" \/><span class=\"epigraphe\" aria-hidden=\"true\">Para Carlos Sainz siempre es un placer volver a la Argentina.<\/span><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"><\/button><\/span><\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>La charla con Sainz se dio en la previa del Desaf\u00edo Ruta 40. De hecho, fue justo despu\u00e9s de llegar del <em>shakedown<\/em>, el contacto preliminar antes de que de inicio la competencia. \u00ab\u00bfC\u00f3mo va Juanito?\u00bb, le pregunt\u00f3 a Juan Cruz L\u00f3pez Lugano, el <a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/autos\/salio-escuela-tecnica-mecanico-oficial-dakar-suena-formula-1-alguna-manera-voy-llegar_0_hKH2rbuFKG.html\" target=\"_blank\" title=\"joven mec\u00e1nico\">joven mec\u00e1nico<\/a> argentino apenas abri\u00f3 la puerta del auto.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Y r\u00e1pidamente resalt\u00f3 el trabajo de su equipo. \u00abComo en todo, pero m\u00e1s en los Rally Raids. En el Dakar pr\u00e1cticamente vamos 100 personas y desde el primero hasta el \u00faltimo, como alguien no haga bien los deberes, se puede ir al garete el esfuerzo de todos. Entonces es muy importante trabajar bien en equipo. A Juan le tengo mucho aprecio y mucho cari\u00f1o, es un tipo estupendo, un gran mec\u00e1nico, me gusta c\u00f3mo trabaja\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>-\u00bfCu\u00e1nto tiempo m\u00e1s vas a correr?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>-Est\u00e1 claro que mucho no va a poder ser, pero lo que s\u00ed tengo claro es que el tiempo que est\u00e9 lo voy a dar todo y me voy a divertir todo lo que pueda.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-98b114a2-0 bkqiHH image-embed  image-embed \"><img decoding=\"async\" alt=\"El Raptor T1 de Carlos Sainz.\" loading=\"eager\" width=\"720\" height=\"480\" data-nimg=\"1\" src=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2026\/05\/24\/tBWLz8yc6_720x0__1.jpg\" \/><span class=\"epigraphe\" aria-hidden=\"true\">El Raptor T1 de Carlos Sainz.<\/span><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"><\/button><\/span><\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>-Donde la mayor\u00eda de los padres estar\u00edan disfrutando del momento de su hijo, vos eleg\u00eds seguir participando, corriendo al m\u00e1ximo nivel&#8230;<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>-Pero hoy ha sido duro porque a la hora de la sprint de Canad\u00e1 de F\u00f3rmula 1 yo estaba haciendo tests y cuando me he bajado ya he visto que Carlos hab\u00eda acabado 10\u00ba. Pero s\u00ed, es duro estar a veces corriendo o en una etapa sabiendo que \u00e9l est\u00e1 haciendo la crono o compitiendo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>-\u00bfQu\u00e9 le dir\u00edas a los padres de los pilotos que est\u00e1n arrancando, que sue\u00f1an con llegar a la F\u00f3rmula 1, en desarrollarse, en hacer carrera?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>-No hay que volverse muy loco. La gente piensa que ya a la edad del karting hay que ganar todo y hay que hacer. Yo creo que el karting es como el colegio, hay que ir al colegio, hay que intentar sacar buenas notas, pero eso no implica que vayas a sacar una carrera espectacular m\u00e1s tarde. Lo importante es dejar el espacio para que el ni\u00f1o se divierta. El ni\u00f1o tiene que ir mandando mensajes y la familia midiendo lo que el ni\u00f1o quiere.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-98b114a2-0 bkqiHH image-embed  image-embed \"><img decoding=\"async\" alt=\"Carlos Sainz disfruta de manejar el Ford con motor V8.\" loading=\"eager\" width=\"720\" height=\"480\" data-nimg=\"1\" src=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2026\/05\/24\/nVD9J53HC_720x0__1.jpg\" \/><span class=\"epigraphe\" aria-hidden=\"true\">Carlos Sainz disfruta de manejar el Ford con motor V8.<\/span><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"><\/button><\/span><\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>-En plena \u00e9poca de electrificaci\u00f3n volv\u00e9s a un V8 como el motor del Raptor que manej\u00e1s ahora. \u00bfC\u00f3mo lo sent\u00eds?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>-Cuando tienes un V8, ya solo arrancarlo, se te abre una sonrisa.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>-\u00bfCompites mucho contra tu hijo?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>-\u00c9l prob\u00f3 el a\u00f1o pasado el Raptor y primero se dio una vuelta conmigo y yo creo que se sorprendi\u00f3 mucho porque al principio pensaba que estaba tratando de impresionarle y \u00e9l se enfada conmigo. Luego \u00e9l llev\u00f3 el coche y la verdad es que tiene unas dotes para para conducir impresionantes. Creo que disfrut\u00f3 mucho ese d\u00eda. Y tambi\u00e9n cuando probamos la Ferrari. Ese d\u00eda es un d\u00eda muy, muy especial para m\u00ed. Imag\u00ednate conducir un Formula 1 a estas alturas de mi vida.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>-\u00bfY c\u00f3mo es \u00e9l como piloto?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>-Bueno, \u00e9l es mejor que yo. M\u00e1s tranquilo. Tiene un gran control del coche. Es un piloto que cada vez lo hace mejor. La lectura que hace en las carreras creo que es una de sus virtudes. Y luego colabora de una manera fundamental tambi\u00e9n a la hora de poner a punto el coche Y creo eso se lo reconocen.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>-\u00bfTe gusta menos este a\u00f1o la F\u00f3rmula 1?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>-Me gusta menos, s\u00ed. El a\u00f1o pasado hab\u00eda una una igualdad brutal, dos d\u00e9cimas entre compa\u00f1eros de equipo. Significaba pasar a Q3 o quedarte en Q1. Hoy dos d\u00e9cimas significa estar correlativamente uno detr\u00e1s de otro. Hoy las carencias se disimulan m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. Carlos hablaba reci\u00e9n. Hay mucha, mucha diferencia del primero al \u00faltimo de la parrilla el a\u00f1o pasado. Ni un segundo. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>-\u00bfCorrer a tu edad en este nivel y con semejante competencia es una ventaja o una desventaja?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>-Me gustar\u00eda tener algunos a\u00f1os menos para pon\u00e9rselo m\u00e1s dif\u00edcil a todos. Pero yo creo que para m\u00ed es un orgullo el poder competir todav\u00eda de t\u00fa a t\u00fa. Que me respeten. Yo creo que tambi\u00e9n es un buen mensaje. Mensaje para los j\u00f3venes. Mi trabajo lo hago lo mejor que puedo, con seriedad, con profesionalidad. No estoy aqu\u00ed para pasar el rato y sigo tom\u00e1ndomelo tan en serio o m\u00e1s que cuando empec\u00e9. Y ese creo que es lo importante. Si no, ser\u00eda imposible estar aqu\u00ed todav\u00eda en un equipo como Ford, en un coche oficial a estas alturas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>-\u00bfTe queda alg\u00fan sue\u00f1o por cumplir en competici\u00f3n?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>-Ganar con Ford el Dakar.<\/p>\n<\/div>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/blockads.fivefilters.org\/\">Adblock test<\/a><\/strong> <a href=\"https:\/\/blockads.fivefilters.org\/acceptable.html\">(Why?)<\/a><\/p>\n<p>\u200b\u00a0\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para Carlos Sainz padre volver a correr en Argentina no representa una carrera m\u00e1s. 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