{"id":12694,"date":"2026-03-08T03:40:37","date_gmt":"2026-03-08T06:40:37","guid":{"rendered":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=12694"},"modified":"2026-03-08T03:40:37","modified_gmt":"2026-03-08T06:40:37","slug":"franco-colapinto-concluyo-14o-en-el-gran-premio-de-australia-de-formula-1-que-gano-george-russell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/impactocastex.com.ar\/?p=12694","title":{"rendered":"Franco Colapinto concluy\u00f3 14\u00ba en el Gran Premio de Australia de F\u00f3rmula 1, que gan\u00f3 George Russell"},"content":{"rendered":"<p>El Gran Premio de Australia estuvo lleno de incidencias y golpes de escena en las primeras vueltas, pero termin\u00f3 con algo muy parecido a lo que ven\u00eda presagiando como primera fecha de la temporada de F\u00f3rmula 1: supremac\u00eda de Mercedes, desaf\u00edo de Ferrari al favorito, una brecha importante por recortar por parte de McLaren y Red Bull y mucho trabajo por hacer para Alpine. La victoria de George Russell y el segundo lugar de Kimi Antonelli confirmaron la supremac\u00eda de las flechas de plata, seguidas de cerca por Charles Leclerc y Lewis Hamilton, del Cavallino Rampante. Lando Norris y Max Verstappen, quinto y sexto, est\u00e1n en otro nivel hoy por hoy y sus equipos deber\u00e1n progresar para aspirar a ganar carreras.<\/p>\n<p>Franco Colapinto vivi\u00f3 una competencia decepcionante. El 14\u00ba puesto no revela todas las vicisitudes que experiment\u00f3 el argentino de Alpine: efectu\u00f3 una maniobra excelente para evitar un fort\u00edsimo choque contra el Racing Bulls de Liam Lawson en la largada, cumpli\u00f3 un pase y siga por un error t\u00e9cnico de un mec\u00e1nico justo antes de la partida y qued\u00f3 \u00faltimo, estuvo muy lento en la carrera que en gran parte lo encontr\u00f3 solitario en la pista, y qued\u00f3 muy lejos del vencedor, a dos giros, y tambi\u00e9n de su compa\u00f1ero de escuder\u00eda en cuanto a tiempo. Pierre Gasly, de buen desempe\u00f1o, rescat\u00f3 un punto para Alpine con un 10\u00ba lugar, 65 segundos delante de Colapinto tras los 56 giros que complet\u00f3 el bonaerense; el franc\u00e9s dio 57 de los 58 totales.<\/p>\n<p>Las 10 vueltas iniciales del gran premio entusiasmaron mucho. Luego de un abandono ins\u00f3lito de Oscar Piastri, que estrell\u00f3 su McLaren contra un muro en el primer giro de calentamiento 40 minutos antes de la salida de la carrera, Leclerc hizo una espectacular partida que lo eyect\u00f3 del cuarto lugar al primero. Pero el ingl\u00e9s de Mercedes se reh\u00edzo y retom\u00f3 pronto la delantera. El monegasco replic\u00f3 y volvi\u00f3 a la vanguardia. Y as\u00ed sucedi\u00f3 rec\u00edprocamente, hasta que se estabiliz\u00f3 el desarrollo con Russell al frente.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del sinsabor de una lejana 14\u00aa posici\u00f3n a 2 giros del triunfador y de su espectacular maniobra para eludir a un auto casi detenido en la partida, Franco Colapinto se qued\u00f3 con un peque\u00f1o r\u00e9cord en la carrera: registr\u00f3 la m\u00e1xima velocidad instant\u00e1nea, 344 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p>El Gran Premio de Australia arroja la siguiente planilla final: 1\u00ba, Goerge Russell (Mercedes); 2\u00ba, Kimi Antonelli (Mercedes); 3\u00ba, Charles Leclerc (Ferrari); 4\u00ba, Lewis Hamilton (Ferrari); 5\u00ba, Lando Norris (McLaren); 6\u00ba, Max Verstappen (Red Bull); 7\u00ba, Oliver Bearman (Haas); 8\u00ba, Arvid Lindblad (Racing Bulls); 9\u00ba, Gabriel Bortoleto (Audi); 10\u00ba, Pierre Gasly (Alpine); 11\u00ba, Esteban Ocon (Haas); 12\u00ba, Alex Albon (Williams); 13\u00ba, Liam Lawson (Racing Bulls); 14\u00ba, Franco Colapinto (Alpine); 15\u00ba, Carlos Sainz (Williams), y 16\u00ba, Sergio P\u00e9rez (Cadillac). No quedaron clasificados Lance Stroll (Aston Martin), Fernando Alonso (Aston Martin) Valtteri Bottas (Cadillac), Isack Hadjar (Red Bull) y Nico H\u00fclkenberg (Audi), y no larg\u00f3 Oscar Piastri (McLaren).<\/p>\n<p>Franco Colapinto resulta 14\u00ba, 4 ubicaciones por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo y a 2 vueltas del ganador. Pierre Gasly aventaja al argentino por 65 segundos en las 57 vueltas que llega a dar y, con su 10\u00aa ubicaci\u00f3n, consigue el primer punto del a\u00f1o para Alpine.<\/p>\n<p>George Russell gana el Gran Premio de Australia al cabo de 58 giros y encabeza un 1-2 de Mercedes que completa Kimi Antonelli. Ferrari es el \u00fanico que concluye cerca, a 15,5 segundos con Charles Leclerc y a 16,1 con Lewis Hamilton. Muy lejos aparece el campe\u00f3n, Lando Norris, que sit\u00faa 5\u00ba a su McLaren a 51,7 segundos, y Max Verstappen, de Red Bull, finaliza 6\u00ba, a 54,6. Ellos seis son los \u00fanicos pilotos que completan la distancia de la carrera.<\/p>\n<p>Max Verstappen ataca a Lando Norris por el 5\u00ba lugar, en una puja que dura ya varias vueltas y cuando restan 10 para el final. Mientras, Franco Colapinto pierde rendmiento en el 14\u00ba puesto y est\u00e1 cada vez m\u00e1s distante del 13\u00ba, a 41 segundos de Liam Lawson. El bonaerense precede en la clasificaci\u00f3n a Carlos Sainz, de Williams; a Sergio P\u00e9rez, de Cadillac, y a Lance Stroll, de una escuadra Aston Martin que participa titilantemente en la carrera, us\u00e1ndola como banco de ensayos.<\/p>\n<p>Tras la vuelta 39, las posiciones son las siguientes: 1\u00aa, George Russell (Mercedes); 2\u00aa, Kimi Antonelli (Mercedes); 3\u00aa, Charles Leclerc (Ferrari); 4\u00aa, Lewis Hamilton (Ferrari); 5\u00aa, Max Verstappen (Red Bull); 6\u00aa, Arvid Lindblad (Racing Bulls); 7\u00aa, Oliver Bearman (Haas); 8\u00aa, Lando Norris (McLaren); 9\u00aa, Pierre Gasly (Alpine); 10\u00aa, Esteban Ocon (Haas); 11\u00aa, Gabriel Bortoleto (Audi); 12\u00aa, Alex Albon (Williams); 13\u00aa, Franco Colapinto (Alpine); 14\u00aa, Liam Lawson (Racing Bulls); 15\u00aa, Carlos Sainz (Williams); 16\u00aa, Sergio P\u00e9rez (Cadillac); 17\u00aa, Lance Stroll (Aston Martin) y 18\u00aa, Fernando Alonso (Aston Martin). Abandonaron Valtteri Bottas (Cadillac), Isack Hadjar (Red Bull) y Nico H\u00fclkenberg (Audi), y no larg\u00f3 Oscar Piastri (McLaren).<\/p>\n<p>En el giro 28, George Russell deja atr\u00e1s a Lewis Hamilton, que estaba puntero por no haber parado en los boxes, y retoma la delantera del gran premio. El piloto de Mercedes aprovech\u00f3 el auto de seguridad virtual para reemplazar los neum\u00e1ticos en la vuelta 12 y recort\u00f3 la diferencia que le llevaba el Ferrari n\u00famero 44. Ahora Russell es escoltado por Kimi Antonelli, su compa\u00f1ero. Charles Leclerc circula 3\u00ba, ya a 20,8 segundos del l\u00edder.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\u00a1RUSSELL SUPER\u00d3 A HAMILTON Y ES NUEVAMENTE L\u00cdDER DE LA CARRERA!<\/p>\n<p>\ud83d\udcfa <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AusGP<\/a> | Toda la temporada de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> por <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/DisneyPlus?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#DisneyPlus<\/a> Plan Premium <a href=\"https:\/\/t.co\/6inMytYcSP\">pic.twitter.com\/6inMytYcSP<\/a><\/p>\n<p>\u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SC_ESPN\/status\/2030505555232493621?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 8, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>No todo fue malo en la partida para Franco Colapinto, por la cual fue castigado con el pase y siga: en los primeros metros de la aceleraci\u00f3n super\u00f3 a Oliver Bearman, pero delante del ingl\u00e9s de Haas estaba pr\u00e1cticamente parado Liam Lawson. El argentino reaccion\u00f3 con un volantazo in extremis para no llev\u00e1rselo por delante, con muy poco espacio disponible entre el Racing Bulls y el muro de la calle de boxes. Y pas\u00f3 con lo justo, sin tocar al coche ajeno ni al muro. Una maniobra estupenda, pero no para superar sino para evitar un accidente muy peligroso.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\ud83c\udfce\ufe0f \u00a1C\u00d3MO SE SALV\u00d3!<\/p>\n<p>Colapinto y los inconvenientes con Lawson en la largada del <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AusGP<\/a>.<\/p>\n<p>\u25b6\ufe0f Mir\u00e1 la \ud83c\udfc1 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> en el Plan Premium de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/DisneyPlus?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#DisneyPlus<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/uPYKk355bA\">pic.twitter.com\/uPYKk355bA<\/a><\/p>\n<p>\u2014 ESPN Argentina (@ESPNArgentina) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ESPNArgentina\/status\/2030498179657978068?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 8, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Se rompe el motor Ford del Red Bull de Isack Hadjar y el piloto franc\u00e9s, que marcha 4\u00ba, se queda sin carrera. El coche queda a un costado y se determina un r\u00e9gimen de auto de seguridad virtual.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">OTRO ABANDONO EN MELBOURNE: problemas en el motor de Hadjar, que queda OUT de la carrera. \u00a1Hay Virtual Safety Car!<\/p>\n<p>\ud83d\udcfa <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AusGP<\/a> | Toda la temporada de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> por <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/DisneyPlus?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#DisneyPlus<\/a> Plan Premium <a href=\"https:\/\/t.co\/clGW0WtELT\">pic.twitter.com\/clGW0WtELT<\/a><\/p>\n<p>\u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SC_ESPN\/status\/2030499531922575700?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 8, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Tras ceder dos posiciones en el amanecer de la carrera, Franco Colapinto se repone con sobrepasos a Fernando Alonso y Liam Lawson y se ubica 15\u00ba en el 9\u00ba giro. La buena noticia se contrapone con un castigo: por un error en el procedimiento de salida, que el equipo adjudicar\u00e1 a un error de <i>software<\/i>, debe cumplir un paso por la calle de boxes (<i>stop and go<\/i>). La penalidad lo env\u00eda al \u00faltimo puesto, 17 segundos detr\u00e1s del pen\u00faltimo, que ocupa el Aston Martin de Lance Stroll.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Con su participaci\u00f3n en Melbourne, FRANCO COLAPINTO super\u00f3 a Froil\u00e1n Gonz\u00e1lez y ahora es, en soledad, el 3\u00b0 piloto argentino con m\u00e1s carreras disputadas en la F\u00f3rmula 1: \u00a1Ya son 27 para el #43! <\/p>\n<p>\ud83d\udcfa <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AusGP<\/a> | Toda la temporada de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> por <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/DisneyPlus?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#DisneyPlus<\/a> Plan Premium <a href=\"https:\/\/t.co\/NGNwnoXz2L\">pic.twitter.com\/NGNwnoXz2L<\/a><\/p>\n<p>\u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SC_ESPN\/status\/2030501920226378166?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 8, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Contraste entre los conductores de Alpine en los primeros 4 giros. Pierre Gasly pasa del 12\u00ba al 9\u00ba y Franco Colapinto cae del 14\u00ba al 16\u00ba. Mientras, Max Verstappen, que larg\u00f3 18\u00ba, marcha 11\u00ba al cabo de 6 vueltas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/57DSR5TJCZDOVIDZG4HRCQOXEA.JPG?auth=c8d41a8d798ee8e96a3db14f5a5066066ab28fe2a4ada368f911c40fecc04eab&amp;smart=true&amp;width=6258&amp;height=4172\" alt=\"Franco Colapinto no tiene un buen comienzo de gran premio en Albert Park; lleg\u00f3 a perder 3 ubicaciones.\" height=\"4172\" width=\"6258\" \/><\/p>\n<p>George Russell sobrepasa a Leclerc y recupera en seguida la delantera, pero Charles Leclerc vuelve a postergar al Mercedes y recobra la punta en la vuelta 3. Lewis Hamilton observa desde cerca. Hay una brecha hasta Isack Hadjar, 4\u00ba con Red Bull.<\/p>\n<p>Como se especulaba, Ferrari parte muy bien, con ambos pilotos: Charles Leclerc salta del 4\u00ba lugar al 1\u00ba y Lewis Hamilton pasa del 6\u00ba al 3\u00ba. La escuder\u00eda italiana ha sido muy buena en los simulacros de largada en la pretemporada.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\u00a1ESPECTACULAR LARGADA DE LECLERC! El monegasco y un inicio brillante, para tomar el liderazgo de la carrera.<\/p>\n<p>\ud83d\udcfa <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AusGP<\/a> | Toda la temporada de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> por <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/DisneyPlus?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#DisneyPlus<\/a> Plan Premium <a href=\"https:\/\/t.co\/S36lxI3Rra\">pic.twitter.com\/S36lxI3Rra<\/a><\/p>\n<p>\u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SC_ESPN\/status\/2030495460952047628?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 8, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Como si no hubiera cambiado la cantidad de protagonistas, 20 coches realizan la vuelta previa. El australiano Oscar Piastri no participar\u00e1 en la carrera y Nico H\u00fclkenberg intentar\u00e1 largar en la calle de boxes.<\/p>\n<p>La competencia ser\u00e1 de 58 vueltas y tendr\u00e1 lugar en Albert Park, cuyo circuito urbano mide 5278 metros. Los compuestos de neum\u00e1ticos elegidos por Pirelli son los tres m\u00e1s blandos, y se preve una sola parada de recambio, aunque no se descarta que haya quienes opten por una segunda detenci\u00f3n. El circuito est\u00e1 mayormente soleado y hay much\u00edsimo p\u00fablico en Melbourne: 483.934 espectadores.<\/p>\n<p>El Audi de Nico H\u00fclkenberg presenta un desperfecto, aparentemente el\u00e9ctrico, y es retirado de la grilla. En caso de ser solucionada la falla por la escuder\u00eda debutante, el alem\u00e1n afrontar\u00e1 la carrera desde la calle de boxes. H\u00fclkenberg iba a ocupar el caj\u00f3n 11, por lo que todos los autos que estaban detr\u00e1s del suyo ganan una posici\u00f3n, aunque sin cambiar de lugar en el asfalto. Por ende, entre el retiro de Oscar Piastri y el desplazamiento del germano, Colapinto tendr\u00e1 13 rivales por delante: partir\u00e1 14\u00ba.<\/p>\n<p>Como apertura del calendario, el Gran Premio de Australia es el \u00e1mbito en el que se realiza la <i>foto de familia<\/i>, que incluye a todos los pilotos que inician la temporada. En este caso, luego de muchos a\u00f1os, son 22 los conductores, en lugar de 20. Es la primera foto oficial con todos sus adversarios para Franco Colapinto, que protagoniza por tercera vez un campeonato de F\u00f3rmula 1 pero por primera desde la fecha inaugural. El bonaerense es titular para todo el a\u00f1o en Alpine.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/WGJ3KTW4R5BCDAL6HAX7MTXCLI.jpg?auth=f70739254db9a9672de816e4cf99954ce67fc436502bd2ea4c1499a95e2d351f&amp;smart=true&amp;width=7996&amp;height=5331\" alt=\"La primera foto oficial de inicio de temporada para Franco Colapinto (el segundo desde la izquierda en la fila superior), que nunca hab\u00eda sido piloto titular en el comienzo de un Mundial de F\u00f3rmula 1.\" height=\"5331\" width=\"7996\" \/><\/p>\n<p>Franco Colapinto largar\u00e1 en el 16\u00ba caj\u00f3n de la grilla, pero 15\u00ba por la deserci\u00f3n de Oscar Piastri, que iba a salir 5\u00ba. El otro piloto de Alpine, Pierre Gasly, estar\u00e1 dos puestos m\u00e1s adelante del argentino. La pole position pertenece a George Russell, que ha sido ampliamente superior con su Mercedes, y acelerar\u00e1 escoltado por su compa\u00f1ero, Kimi Antonelli. Isack Hadjar, con Red Bull, ser\u00e1 el primer \u2013y sorpresivo\u2013 desafiante de las <i>flechas de plata<\/i>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/FWXYZSET4ZAIXD4U2ZIPUH5K7A.jfif?auth=64812267c3232d1f34967a42083bef511438c745ae007a8e60655089e8bf996d&amp;smart=true&amp;width=3840&amp;height=2160\" alt=\"Parrilla de largada para el Gran Premio de Australia, primera carrera de la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1\" height=\"2160\" width=\"3840\" \/><\/p>\n<p>En la primera vuelta de calentamiento previa a la formaci\u00f3n de la grilla sucede algo ins\u00f3lito, una de las mayores sorpresas en mucho tiempo en la F\u00f3rmula 1: Oscar Piastri se despista y rompe el McLaren contra un muro, de modo que no podr\u00e1 participar en la carrera. Al acelerar sobre un piano en la curva cuatro, el coche dio un peque\u00f1o salto y el piloto perdi\u00f3 el control y se golpe\u00f3 contra la pared del otro lado de la pista. El grueso del p\u00fablico est\u00e1 estupefacto: Piastri es el piloto local. Y extiende su mala foja de resultados en el gran premio propio: en cuatro compromisos nunca consigui\u00f3 siquiera un podio, a pesar de correr en McLaren.<\/p>\n<p>La F\u00f3rmula 1 ofrece la carrera inaugural de su temporada, en un 2026 poblado de cambios reglamentarios. El Gran Premio de Australia entregar\u00e1 en esta madrugada de Argentina los primeros puntos del a\u00f1o, entre 22 pilotos, dos m\u00e1s que los de los \u00faltimos tiempos en la categor\u00eda reina. La competencia comenzar\u00e1 a la 1 de Buenos Aires y ser\u00e1 transmitida por Fox Sports y la plataforma Disney+. <b>LA NACION<\/b> seguir\u00e1 la acci\u00f3n al instante.<\/p>\n<p>\u200bEl argentino hizo una gran maniobra para evitar un accidente fuerte en la salida, pero luego no tuvo buen ritmo; Ferrari, cerca de la punta\u00a0\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gran Premio de Australia estuvo lleno de incidencias y golpes de escena en 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