«Le pedíamos una autovía y nos devolvieron un peaje. Joya».

El diputado provincial del PJ criticó el anuncio del Gobierno nacional sobre la concesión por 20 años de la Ruta Nacional 5 y sostuvo que la medida no contempla las obras de transformación que reclama La Pampa desde hace años.

El diputado provincial Espartaco Marín cuestionó el anuncio del Gobierno nacional sobre la concesión de la Ruta Nacional 5 por un plazo de 20 años y aseguró que la medida se limita al mantenimiento del corredor y a la instalación de un peaje, sin contemplar la construcción de la autovía reclamada por distintos sectores de La Pampa.

A través de su cuenta en la red social X, el legislador peronista afirmó: «El Gobierno nacional anunció la firma del contrato, por 20 años, para la concesión de la Ruta 5. Las obligaciones de la empresa adjudicada se limitan al mantenimiento y la conservación de la calzada con instalación de una cabina de cobro».

Luego, sintetizó su crítica con una frase dirigida a la administración de Javier Milei: «Le pedíamos una autovía y nos devolvieron un peaje. Joya».

La Ruta Nacional 5 constituye uno de los principales corredores viales que conectan La Pampa con la Ciudad de Buenos Aires y mantiene desde hace años un fuerte reclamo de gobiernos provinciales, intendentes, legisladores y organizaciones de la sociedad civil para que sea transformada en autovía, especialmente por la elevada circulación de tránsito pesado y la cantidad de siniestros viales registrados.

El cuestionamiento de Marín se suma a las críticas que vienen formulando distintos dirigentes pampeanos por la paralización de obras públicas nacionales y la falta de avances en proyectos considerados estratégicos para la provincia. Según el legislador, la concesión anunciada por el Ejecutivo nacional no responde a ese reclamo histórico y, por el contrario, incorpora el cobro de peaje sin ejecutar las obras de ampliación de la traza.

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