El jefe del Distrito 21 de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), ingeniero Walter Bonetto, reveló ayer que se pretende «para mediados de marzo» reiniciar los trabajos de construcción de la Travesia Urbana de Eduardo Castex.
La empresa Lo Bruno Estructuras S.A. confirmó a las autoridades de la DNV en Buenos Aires, que pretende concluir esta obra. «La voluntad nuestra es construir y terminar esa obra que tiene una importante demora, pero estamos tratando de cerrar el panorama para definir que esta es la obra integral que necesita Eduardo Castex, donde queremos tener un panorama bien claro hacia donde vamos con esta obra», dijo ayer Bonetto en Radio Don de Eduardo Castex.
Las autoridades de Vialidad Nacional tuvieron una reunión, el jueves pasado, con las autoridades de la empresa Lo Bruno Estructuras en Buenos Aires, donde se abordó la continuidad de las obras en Eduardo Castex. «El manejo general de la obra lo tiene Lo Bruno Construcciones SA», dijo Bonetto. Y explicó que la empresa El Granjero SA fue subcontratista de Rodalsa, y ahora es subcontratista de la empresa responsable de ejecutar esta obra.
La empresa trajo «container oficinas» que instaló en la zona de ingreso a esta localidad. «Para iniciar los trabajos se están priorizando algunas obras dentro del plan de trabajo que consideramos importante, y deben volver a montar las oficinas y contar con las maquinarias para hacer los trabajos», sostuvo Bonetto.
-Bonetto: ¿Para continuar la DNV exige a la empresa un Plan integral de avance de obras?
-Nos tienen que plantear cuando harán la carpeta, las colectoras y se revestirán los canales y todos los trabajos. Tenemos que tener un panorama completo y planificado para trabajar adecuadamente, porque hasta ahora se picoteó en varios lados y no se concretó nada. Esto provoca cortes y paralización de la obra. La intencion es arrancar sobre pasos firmes, y saber cuál será la programación de tareas y obras que vamos a tener.
-Hasta el momento se rompió mucho y se hizo poco
-Sí. Hoy lo que se ve, es eso
-¿Cuándo se define a continuidad de obras?
-Esta semana estaremos cerrando los planes de tareas y algunas obritas que se incorporarán. La otra semana debería estar el plan (de trabajo) y el compromiso era reiniciar los trabajos en marzo. Estan trayendo los equipos, estan presentando las formulas de los hormigones, se está trabajando en la parte de laboratorio y la nivelación de algunos canales. En los papeles, estimo que fines de la semana próxima tendríamos que cerrar toda la documentación y el plan de trabajo. Para mediados de marzo tendríamos que estar trabajando.
– ¿Es optimista que la obra se concretará?
-En Buenos Aires, el dueño de la empresa dio todas las certezas y garatias que la obra la piensa terminar.
-El presupuesto inicial era de 20 millones. La obra lleva cuatro años de demoras. ¿La cotización de los trabajos tendrá readecuaciones?
-Sí. Hay redeterminaciones, reconocimientos de gastos, algunas pequeñas modificacones que hubo, y estaremos en los 26 o 27 millones de pesos.
Trasladarán puesto
El jefe del Distrito 21 de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Walter Bonetto, confirmó que el edificio del Puesto Caminero de Eduardo Castex será reubicado y ampliado. «Volveremos, en algunas cosas, al proyecto inicial porque el Puesto Caminero será reubicado más atrás y en un lateral. El arco de entrada se respetará por pedidos de las autoridades municipales y el el ítems de iluminación es importante y se hará de la misma manera que estaba planteada originalmente», dijo Bonetto.
El funcionario nacional indicó que las nuevas modificaciones que vayan surgiendo en esta postergada obra de Travesía Urbana, serán comunicadas a los concejales de Eduardo Castex. «El proyecto de Castex y de Santa Rosa pasaron con aprobaciones de los Concejos Deliberantes (CD), con estudios especiales y muy completos. Las pequeñas modificaciones que se planteen, se podrán a consideración del CD. Pero las pequeñas modificaciones que puedan surgir, no se alejarán de lo tratado oportunamente», concluyó.
La arena
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